起走非洲近海的传统航线来说要近得多（几乎近了一半航程），移民和牲畜的死亡率也将大大降低，但相应的，这条几乎纵贯整个埃及的交通路线也不是什么人都能走的，毕竟这里可是穆斯林的地盘，要不然当年葡萄牙也不会想着沿非洲海岸南下寻找前往远东的新航路了。
不过或许别的基督徒不太容易通过这里，但对热那亚人和东岸人来说，这里却并不存在什么障碍。华夏东岸共和国与奥斯曼帝国的关系就不用说了，那是很多年积累下来的传统友谊，已经到了互派大使的程度，由东岸出面协调一些利害关系从而允许这些基督徒移民与物资过境奥斯曼帝国前往非洲，并不是什么太难的事情。
更何况热那亚共和国本身与奥斯曼的关系也不差，就在穆拉德四世苏丹在位的时候，奥斯曼与热那亚还互相派个使团进行外交活动呢，只要给一些好处和过境费，奥斯曼人并不介意让他们通过自己的北非地盘。
于是乎，就这样双管齐下之后，无论是奥斯曼中央政府还是埃及帕夏、抑或是实际控制埃及地方的湖水马穆鲁克（常年与东岸进行奴隶贸易），都同意了这些来自意大利的移民在亚历山大靠港后经陆路前往苏伊士港的请求。
九点整的时候，最后一批意大利佬也上了船，葡萄牙籍船长下令拔锚起航，离开了热那亚码头——最近北非的穆斯林海盗惨遭英国海军打击，损失惨重，这六艘船只应当会很安全。在这一点上，英国人总算做了件好事！
“郑特使，公司成立至今已经好几个月了，这是第一批发往那边的劳工，还望贵国政府妥善安置，使其能够尽快安顿下来。我们都知道，那里是热带岛屿，疾病肆虐、土著凶顽，希望他们都能尽快投入生产吧。”来自多利亚家族的阿莱桑德罗突然朝身侧的郑勇说道，“而这还仅仅是第一批人员，在下个月，还有五艘我们自己的船只（近海桨帆船）会运输一批移民到亚历山大港，同时从那拉一批小麦回来。我们预计，在形势没有大变的情况下，我们每个月将往埃及运输至少八百人以上，直到六个月以后结束。”
“暂时足够了！多利亚先生。”郑勇转身微笑道：“只要有五千以上的移民安然抵达新华夏岛，前期工作完全就可以做起来了。当然这个过程中人员的损耗或许会相当大，还请您和您的朋友们做好思想准备，不过一旦种植园开辟完成并成功对接入我方的灌溉、交通和安全体系内（这些体系前期投入巨大，等于是免费提供给热那亚人，算是鼓励他们的一个举措），那么很快就可以产生利润，就像我国政府
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