“西北铁路复线化工程已经开始一段时日了，现在中铁公司的人已经降低了来自新华夏、巴西等地木材的进口比例，转而大量求购来自河间地区的相思木，就是为了省钱。为此，马万鹏和布兰科已经向我抱怨过一次了。”陆军退役元老、前执委会委员、现全国铁路督办彭志成穿着一身便服，站在乌江对岸（即河间地区）的土地上，如实说道。
“不光铁路了，现在上头打算利用下大兴瀑布（即格兰德瀑布）的水力资源，在附近修一些水力驱动的机器，反正这里水流丰沛，不虞枯竭，修好水力机器后一年到头都可以开工，成本还是不高的。石浦水库那边的冲击式水轮机你看过了吧，运行得非常良好，现在稳定工作的水力机械已多达98台，有效利用的机器总功率已经超过800马力（理论产生的马力高达4000，只可惜无法全部利用起来），而那个水库的耗费虽然略略超出预算达到了60万元，可从长远看来非常划算。”近来运动瘦身很有成效的乌江地区行署专员汤圆说道。
石浦水库及其附属水轮机、水力卷扬机等总投资超过了60万元，建成已有数年，创造了不菲的经济效益。目前，该地使用水轮机驱动机器的企业非常之多，比如石浦兵工厂（大鱼河兵工厂部分搬迁至此，专门加工盔甲等冷兵器）、石浦造币厂（第一造币厂已全部搬迁至此）、乌江食品厂（磨面、榨油等，以消化当地海量的农产品）、铁岭特钢厂分厂等等。
此外，该地这些年不断动员徭役征发权（每人每年15天，超期要支付工资）、乌江地区行署也征调邻近富国、永安两县的居民前来本地服徭役，经数年时间建设后，他们已在石浦乡到邻县的绥化乡之间修了大量灌溉水渠，其中一条灌溉总渠（利用原有河道拓宽、疏浚，兼且充当运河）长度达40余公里，目前已沟通了绥化乡到三河口乡的既有河道50多公里（可通航小船，目前也已拓宽疏浚），乌江地区随后便将这段河道与上游50多公里的灌溉水渠、兵团三堡—石浦乡45公里的河段加起来统称为乌江灌溉总渠。
这条灌溉总渠（同时兼运河，使用水轮机提水灌溉，部分河段使用蒸汽提水）总长达150公里，拥有蓄洪、泄洪、灌溉、航运（航运只通到石浦乡）等多种功能，两岸大片开辟出来的农田顿时成了上等的水浇地。当地居民们在地区行署和县乡三级政府的组织下，开始大量种植水稻等经济价值较高的谷物以获取利益，此外他们还大量移栽了本地野生的金合欢树，一方面用来护堤，一方面则用来提炼香精——就如同很多人
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