体的基本方案也是可行的。但是，我们的设计人员没有把蒸汽轮机的核心技术吃透，所以生搬硬套的东西太多，这不利于他们今后的发展。”
白书杰晃了晃手中的三张纸，继续说道：“蒸汽轮机主要由锅炉和轮机两大部分组成。锅炉叫做蒸汽发生器，就是用燃料生产数量足够、温度足够、压力足够的蒸汽。”
“如何才能让水蒸气满足这个要求呢？这就涉及到蒸气的膨胀系数问题。就拿炮弹来说，如果要威力大，那就必须让火药燃烧的一瞬间，爆炸气体急速膨胀，从而达到杀伤敌人的目的。”
“对于蒸汽轮机来说，首先要考虑的，就是让水蒸气尽可能大的膨胀。但是，锅炉里面的空间是一定的，所以膨胀系数越高，蒸汽的压力就越大，爆发力就越强。”
“要让蒸汽膨胀起来，就需要温度的保证。我们使用重油作燃料，它的燃烧热力值是一定的，产生的蒸汽温度和压力也是一定的。”
“要想在锅炉温度不变的情况下，让蒸汽不断膨胀增压，这就涉及到如何设计蒸汽流动的方式问题。这个方式就叫做涡扇逐级加压法。从理论上说，增加的级数越多，等量蒸汽产生的压力就越大，可以提供的动力就越强劲。”
“但是，增压级数越多，轮机的体积就越大。你应该知道，我们设计的船体是一定的，矛盾就出来了。你要更大的动力，就需要更大的轮机。更大的轮机，就需要更大的船体来放。船体不能无限放大，所以就需要找到一个最佳的契合点。”
“这个契合点，就是设定的速度。我要求超过39节，这就是我们轮机组需要研究的课题。串联分级当然会让轮机越来越长，重量也会变得无比庞大。这样生产出来的舰船，根本没法装东西。这个问题需要解决，不然还是不能使用。”
“既然把级数串联起来太长了，所以，我们应该在有限的空间和重量以内想办法。可以把轮机分成三组或者四组，采用串联和并联交叉使用的模式，同样能够让蒸汽循环的级数增加，然后喷射出去，带动我们的传动轴。”
“为了让螺旋桨具有较高的推进效率，它的转速是不能太高的。因为急速旋转的螺旋桨表面，会与水之间产生强大的摩擦力，导致接触部的水发生汽化，产生空泡，消耗大量的能量。推进力不仅不会提升，反而会下降。”
“这一下子又产生了新的问题，既要强大的推进力，螺旋桨的转速又不能太高，这就是另外一个矛盾。也就是说，蒸汽轮机不能直接带动螺旋桨的传动轴，而是需
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