为了庆祝自己第一代世界最高水平的直升机定型，白书杰把海军司令部、空军司令部的高级军官都请出来，然后邀请蒙恩项目组成员，举办了盛大的庆功晚会。
因为蒙恩不要专利费，白书杰自然再次发布嘉奖令，奖励蒙恩150万美元。
不过，白书杰是一个穷光蛋，手里半毛钱都没有。他只能口头奖励，具体的钱都在人家王心兰手中。随后发电报，给蒙恩开一个单独账户才算兑现。
米-2的生产图纸直接转入飞机制造厂，批量生产正式开始，海军司令部、空军司令部、陆军司令部分别订购36架。
武装部队是次要的，白书杰希望通过这一次的批量生产，能够培养一批自己的技术工人。
白书杰一向的观点是：“钱是王八蛋，用完了再赚！”
能够用来创造价值，或者转为技术储备，那才是真正的钱。捏在手里的现金，那都是废纸，擦屁股还嫌硬了。
米-2直升机第一批验证机3架，分别给空军、海军、陆军作为教练机。为此，白书杰连夜加班，编写了直升机战术使用手册。适用对象就是中高级指挥官，给他们来了一次未来战术的“科普”。
第一批下线的两架米-2直升机，就是白书杰变更方案的“远洋潜艇救援舰”，承担大海搜索、定位的飞行任务。
因为“远洋潜艇救援舰”已经进入舾装阶段，直升机的出现非常及时。这一次配置，标志着白书杰有了自己的直升机航母。
新装备必然就是大量的训练任务，因为需要大量的飞行技师跟随，尤其是科学院、飞机制造厂的技术员，显得越来越不足。没有办法，航空培训学校只能继续扩大招生，从地勤开始培养飞行技师。
第一艘5万吨级的补给舰，已经铺设龙骨；b-17重型轰炸机的训练起步最早，现在已经培养出驾驶员17名，能够组建12个机组84人的轰炸编队。
潜艇大队为了保密起见，白天在岸上进行理论培训，晚上出海进行实操演练，同时配合动力研究所对动力系统进行改装。
英国人的p级潜艇原来的发动机实在是太次，最大水面航速才17.5节，飘在海面上就只能被动挨打。
米-2直升机的研制告于段落以后，白书杰命令蒙恩带领一个7人研究小组，专门针对潜艇研制一款柴油发动机，单机达到7200马力。
与此同时，尽快抓紧蓄电池、直流电机、氧气再生系统的研究工作，把水下航行速度提起来
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