白书杰故意动用怒龙重型远程运输机.把温赖特等人送回澳大利亚.本來就是准备好好利用一下子,发挥余热.
为了这一次的“余热行动”.白书杰让刚刚恢复生产的飞机组装厂.临时改装了一架运输机.尽可能搞得豪华一些.
这架运输机改装以后.和白书杰现在的“空军一号”有三大不同之处：
首先就是4台发动机更换了.使用了蒙恩小组当初准备升级b-17的第一款涡扇发动机.
目的是把b-17的运载能力.从8吨提升到15吨左右.实用升限从9500米提升到12000米.
当时一共生产了320台“怒龙1型”涡扇发动机.但后來更多的犹太专家从德国死里逃生來到平壤以后.首先就全面阐述了德国“曼哈顿研究室”的各种最新技术研究成果.然后对“怒龙1型”涡扇发动机提出了改进意见.也就是最后定型的怒龙2型重型轰炸机.
已经生产出來的320台“怒龙1型”涡扇发动机.一下子就从顶级宝贝.降格成为鸡肋.但是沒有抛弃.这一次终于找到了买家.白书杰和蒙恩小组当然高兴.
其次就是去掉了最新式的自动驾驶仪.恢复了b-17的操作系统.但略有改进.同时去掉了被动雷达预警系统.改为主动雷达扫描.
第三就是武器回到了23mm航炮.算是在b-17的13mm机枪上有所升级.机腹装甲有所增加.能够抗住20mm机关炮的打击.
麦克阿瑟看见的.就是这么一款“被还原”的远程运输机.最大平飞速度980公里.6000米高度的巡航速度758公里.极限转场航程12500公里.作战半径4800公里.
这个作战半径.刚好不够从澳大利亚直接打击日本本土.麦克阿瑟要想彻底教训小鬼子.还是要逐岛争夺.争取更近的立足点.
白书杰做出这个决策.主要是美国人已经花了很多资金和精力.在b-24的基础上.验证了b-29轰炸机.也就是名扬四海的“超级空中堡垒”.b-29正在进行定型试飞.属于美国人最绝密的空军项目之一.
可惜白书杰对于美国人的发展进程了如指掌.怒龙轰炸机虽然后退了两大步.但是刚好彻底压制b-24和b-29.
按照美国人的性格.只要怒龙轰炸机到了麦克阿瑟手中.b-29这个“超级空中堡垒”项目就算彻底被废了武功.
要想彻底压制白书杰的怒龙轰炸机系列.起码应该能够抗
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