或者堆积成山攀附城墙。
最基本的安全考虑，京城城墙的周边，是既不准有建筑、也不准有土丘的。这和是否是封建皇朝无关，只是单纯的安全考虑。
其实在这条铁路修好之前，大顺的煤，都是走西直门南边一些的阜成门的。
西直门是水门，是往宫廷里运玉泉河的水的；阜成门才是煤门，从蒙元开始，煤就是从这里运的。
只是，因为西直门有大顺京城第二的大门、又有规模庞大的前朝留下的堡垒。
加建的炮台，和大量的火炮，正对着新建的车站。可以居高临下控制。
阜成门那边，连接原有的官道，从这个风水的角度，阜成门正对着紫禁城和后山上吊的那地方，大顺自诩水德，冒着火和浓烟正对着紫禁城和上吊的歪脖子树，这个论起来也着实不太吉利。
再者，阜成门这边原本就是运煤的道路，城外的建筑比较多，人口也密，拆起来实在是拆不起。
西直门这边还是大片的芦苇荡，人口比较稀疏，加之距离大顺的科学院那边更近，是以最终还是没有占原本的京西官道，而是选择了在空旷一些的西直门——还一个原因是西直门周边的前朝寺庙遗址上建起来的园子，是朝廷官地，占地比较方便。
火车站是个新鲜玩意儿。
但说到底，还是个新时代的组成部分，一些新时代的特色，在松苏的时候，牛二就见过了。
比如这个火车站的旁边，和松苏的码头区一样，立着高大的、醒目的牌子。
【招童工】
十岁以上。包吃住，需父母签押，原则上不收拐子童。
松苏那边大量雇佣童工的原因，是因为工场主发现“一个成年的务农者，在工场里接纱线的线头，是不可能的。孩子的手指更灵活”。
而京城这边的煤矿，大量雇佣童工的原因，是技术进步，导致比如推轨车、挂绳之类的工作，孩子也能干，而且价格便宜，只要三分之一薪。一些深窄的矿洞，比如炸药不好炸的地方，也得孩子去背煤。
再者，伴随着煤的使用，新建筑样式的呈现，也需要一些孩子去通烟囱。大人爬不进去，小孩子可以方便进出，毕竟这个时代也没有抽烟囱大功率鼓风机。
还一个就是因为煤的广泛使用，冶铁技术的进步，辽地铁矿的开发，使得铁炉子成为了京城家庭的必要配置。铸铁的，倒是不贵，就是大顺还不能有效廉价地卷出来铁皮卷，廉价烟囱并未普及，所以每年煤气中毒的人
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