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就在赵俊臣暗中给朱和坚挖坑设陷阱的同时，朱和坚已经乘船离开京城，沿着京杭运河一路南下抵达镇江，然后又从镇江府转入长江航道，直接抵达南京。
这段航程，途径直隶、山东、江苏三地，距离长达三千里左右。
而朱和坚这一路竟然只用了五天多的时间！
在明朝时期，漕船航行有“六十里一更、一昼夜十更”的说法，也就是说普通漕船的航速大约是每小时二十里多一点的样子。
朱和坚离开京城之际，曾是特意征调了两艘车轮舸作为自己的座船，车轮舸乃是明朝后期所建的新型战船，船长四丈二尺、宽一丈三尺，内置四轮、由人力驱动，航速要远快于普通帆船与浆船。
但即使是这样，朱和坚仅仅是用了这般短时间就能抵达南京，也完全可以称之为神速了！
只能说，朱和坚这一路上乃是日夜兼程、全力赶路，不仅是吃饭睡觉皆是留在船上，甚至都没有浪费时间接见沿岸各地的地方官员，所以才能出现这般惊人的速度。
而这般情况，也足以能体现朱和坚的心情急切与内心不安。
毕竟，这还是朱和坚出生以来第一次离开京城中枢，目前更还是储君废立的关键时期。
京城中枢的局势莫测、南京六部的复杂情况，以及赵俊臣、周尚景这两位权臣的虎视眈眈，皆是朱和坚深感压力，所以他必须要抓紧时间、尽快处理完毕南京方面的一切事情，然后就要迅速返回京城，及时处理京城中枢的种种局势变故，一分一秒也不敢耽搁。
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这一天的下午申时，朱和坚的座船终于是进入了南京境内的长江航道，南京城的高大城墙也是遥遥在望。
然后，朱和坚就传令船舰逐渐放缓航速。
这是因为，朱和坚一方面不希望让南京各界看出自己的急切心态，另一方面也想要趁机缓解一下自己这段时间以来的身体疲乏。
车轮舸虽然要比寻常船舰航速更快，但也不似寻常船舰一般航行平稳，再加上朱和坚原本就是体弱多病、先天不足，这段时间又是日夜兼程、吃住都在船上，每天都要承受大量颠簸，自然是有些吃不消。
朱和坚此刻的身体情况，已是濒临极限，不仅是面色苍白、毫无血色，更还是腿脚无力、就连寻常走路都会立足不稳。
船舱之内，传令放缓航速之后，朱和坚又吩咐贾伦为自己准备一杯参茶。
参茶
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