看到我们吗?”这可把我吓得不轻。
太多横死的人在这条路段上了,我可以称呼其为,被诅咒的路段。路还是这样的路,但是,每年都有新添的鬼成员,他们全都是死在这条崎岖坎坷的盘山公路上的牺牲品。真不知道,该怎么化解他们的怨念,可能,我什么也做不了……
正是因为这条道路经常发生交通事故,我还总能见各种道路上的冤魂,所以,我就比较反感晚上乘车回老家。非要,晚上乘车,我也是在这段山路上双眼紧闭,眼不见心不烦……
要说最让我记忆犹新的返程旅途,那还是我独自一人第一次乘坐回乡的大巴那年是我高考刚完那一年,趁着考完放松的间隙,大夏天的往老家返程。乘坐的就是八点多的末班车,因为那时候已经是夜里九点多了,即便是盛夏之季,也已经是月黑风高夜了。
同样是晚上行驶,在山路上和城里的公路感觉那绝对是两个感觉,城里夜间行车有路灯照明,但是在山路上行驶那就只能靠汽车的远光灯了。那一次返乡,我就能在这山路上看到星星点点的磷火,要不就是一些急刹或者碰撞的声音,这多半就是已亡车辆的悲剧重现。甚至,还能看见路中央有些白白的还在发烟的人形溜达来溜达去,只是司机其他人都看不到,只有我这个阴阳眼看得够够的,一度我还想自己要是个瞎子该多好啊!
有时候,个把鬼影见有车来了还会迎面冲撞过来,我本能地把眼睛一闭,不去看,以为这样就会万事大吉。谁知道,等我睁开眼睛的时候,前面的重重鬼影倒是不见了,可它们却会坐在车里面,其中一个还坐在了我旁边,这就是老辈人常说的“鬼搭车”。
几次灵异的经历过后,我是尽量避免夜晚乘车,但也不是坚决不乘坐晚上的巴士班车,因为,那些脏玩意,白天也能见到,只不过它们白天不活跃罢了。再后来,只要我回老家省亲,要是没有特殊情况或者某种怪异的心情,一般都会选择白天的班车回家。虽然,我的这双眼睛还是能看见些许支离破碎的诡异朋友,但比晚上少多了,关键是,白天他们不会作妖。
今天回家这一路倒是破天荒的顺利啊,回家的这段路程一个灵异的个体都没有,这辆车的司机师傅开车也比较平稳,路上没有多少颠簸,我没有经历什么波折就顺利回到了村子里面了。我乘坐的是第二趟返乡车,也就是早上九点等待,九点半发起的那辆车,只不过这辆车只停到我们镇政府的位置,就不再前进了。所以,我还得再靠双腿走一段。
等我进村的时候已经是中午十二点
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