此时公良修大营已经鼓噪起来，公良修、公良松已在南营高台，密切注视沼泽以南动静，这时一亲兵登上高台禀报：
“启禀二位将军，百里将军令人传话，他要即刻起兵。”
公良松闻讯吃惊，忙道：
“如此大雾，如何能开船？”
“不知道他，你暂且守在此处，我去一探究竟。”
公良修转身爬下木梯回到大营，百里燕随行两百余人正在牵马：
“燕公子这是要开船？”
“我观此雾甚大，怕是中午之前难以散去，此时开船，金雪狄人至少一日难以察觉。待到消息传至德朗基大本营，得是两天过后，彼时我军早已攻破其水寨。”
“只是这大雾弥漫，如何能行船？”
“只须令将三艘船编为同排一组，慢船在前，快船在后，两两相距五十步或是百步，每艘船船尾拖一小船，第一船坐一人，第二船坐两人，第三船坐三人，每人手持一支火把，后组三艘船跟在前船小船之后，如此往复编组缓速而行。如若偏航，可通过小船火光得知偏航距离，以便于调整船位。”
“哦……原来如此。”
雾天行船和开车其实一样的道理，都是盲驾。船只后方用缆绳拖一条小船，以火把数量作为信号，便于后方船只判断距离和船速。此法是当年陈飞时传授，相当于是给船只提供了雾灯，以方便判断前方的距离。
金雪狄人的战马还是非常利索的，来到岸边之际天色才刚刚放亮。起雾后，司空南加强了戒备，以防偷袭。
“将军您来了。”司空南行了一礼。
“嗯，通知各船准备开船。”
“如此大雾，恐怕会撞上吧。”
百里燕详细道出陈飞时之法，司空南仍旧半信半疑：
“此法宽阔大江大河可用，眼下水位降的厉害，万一撞上河岸搁浅怎办？”
“尽量走河心，将指南针定在北偏东一格略差些，如此就能一直走在河心。”
咸国生产的指南针表盘均布刻有三十六道划痕，每道表十度，百里燕称之一格。西河下游走势北偏东不到十度，船队沿着河心，跟着指南针航行，短距离内的偏航误差有限，只要及时修整偏航，还不至于搁浅。
船队重新编组后陆续驶离西山，大雾直到中午也没完全散去。等到西岸亚布克驻军发现联军消失，已经是下午未时，消息传到穆尼的大营，已经是两天之后。
“什么啊，北人的
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