我怎么就成F1车手了？

34：失而复得

特么有一个能开F2的驾照，来开F4显得那么急迫干嘛？一台F4还能比F2开着刺激？

虽然心中疯狂吐槽，但是前台工作人员控制住了脸上的表情，确定秦淼确实有赛照之后询问道：“先生这边已经查到你的赛车驾照信息了，你确定你要租车吗？”

秦淼点头，同时心中狠狠地松了一口气，能查到就好。

终于不是再白跑一趟了。

“好的跟您说一下租车的价格，我们这边租车的价格是固定的，一节时间是25分钟，价格是5000块钱一节，押金5万，同时您得签三份合同，不过考虑到您有FIA颁发的B级驾照，所以这边可以省去培训的步骤，只需要签安全保证书以及车损清单，如果没有异议，并且确定这些条件您都能接受的话，这边扫码支付。”

说着的时候工作人员指了指柜台上面贴着绿色和蓝色的收款二维码。

秦淼爽快地掏出手机，本来都以为今天白来了的他突然又能重新开上赛车了，自然是觉得欣喜异常。

爽快交钱，之后秦淼就在工作人员的带领下去车队后台换了衣服，换好衣服之后就是签合同。

秦淼并没有仔细看安全保证书，他主要看的是零部件易损清单，他想看看F4这台车上的零件价格是多少。

当然了，F4的车并不便宜，毕竟为了减重全身都是由碳纤维打造而成，虽然因为F4的规格是固定的，碳纤维的制造可以制作一个标准的模具进行量产，量产之后成本也能降下来，但尽管如此，一块前鼻翼的价格也高达13，000一块

虽然看起来很贵，但是如果你将这张清单上所有零件的价格加起来你就会发现，这些零部件加起来其实也就70多万左右。

可以说这家车队还算是比较良心的，并没有通过这种方式去赚消费者的钱。