过度了。
打滑的原因明显是出弯的时候给油给急了，后轮空转之后又没有及时救车，当场在原地陀螺了。
并且陀螺过后米克舒马赫的赛车就停在赛道上熄火了，最后只能无奈退赛。
第四圈，赛会打开了DRS限制，秦淼也靠近了他前方的阿姆斯特朗。
’而原本在第三发车的龙加德在车阵进入T5那几个高速连续弯的时候就十分漂亮地超越了自己的队友和蒂克图姆来到了第一。
看得出他今天的状态很好。
第四圈末尾，秦淼靠着更好地出弯以及出弯之后的DRS轻取阿姆斯特朗。
当时的阿姆斯特朗的压力很大，见到秦淼出弯比自己好的时候他当时就意识到自己在发车大直道可能就要被秦淼超了，但是他不甘心，所以秦淼在内线抽头的时候他选择了变线防守。
只不过他变线变早了。
所以等他右转变线防守的时候秦淼顺势来到左侧的外线。
都不用拼刹车，靠着DRS以及更快的出弯速度，秦淼直接在发车大直道的中段就整台车都超了过去。
而周冠宇这个时候也靠着一直跟着秦淼，有DRS有尾流，虽然没办法在入弯之前超越阿姆斯特朗，但是在外线的周冠宇拼刹车以及出弯线路，还是在出弯之后的大直道也超越了阿姆斯特朗。
不过本来周冠宇在进入了长距离之后，跟上用软胎的秦淼就已经有些困难了，现在又被阿姆斯特朗耽误了一下，秦淼就很干脆地将周冠宇甩出了DRS区。
之后的蒂克图姆以及龙加德两人分别是秦淼在第六圈的发车大直道以及第九圈的发车大直道靠着DRS超越的。
九圈超了六个人，秦淼再次在赛场上证明了自己恐怖的实力。
等秦淼超越了龙加德获得第一之后，在五星体育的解说飞哥评价道：“我觉得我永远也看不腻秦淼在F2赛车上上演的超车秀，我现在只可惜只有在冲刺赛的时候才能看到秦淼的超车，而且大部分时候都只有七台车给他超……”
飞哥的这番发言真的就属于是在凡尔赛了。
秦淼也是在第八圈追击龙加德的时候拿到的最快单圈。
暂时来到第一之后，比赛就进入了国内观众们比较熟悉的节奏，秦淼一个人在前面保胎，导播基本上不会给秦淼任何镜头了。
而这个时候观众们反而将自己的注意力放在了周冠宇的身上，因为秦淼那里真的没啥好看的了。
不
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