问题，其他的细节我说也说不明白，你直接去车队指挥台那边看回放吧。”
反正左右也无事，听到了巴伯的建议之后秦淼索性也就将自己的装备交给了巴伯，并从巴伯身后背着的多功能背包之中拿出了一件降温的冰背心套在自己身上，随后才去了梅奔车队的指挥台。
与弗兰奇打了个招呼之后弗兰奇就为秦淼调出了刚刚的画面。
看完之后以一名车手的角度出发，秦淼觉得这波两人都有问题。
没有线权的汉密尔顿没有给维斯塔潘留空间，选择了硬往内线挤，企图将维斯塔潘向外推。
而维斯塔潘也是头铁，出弯之后也没注意自己身后的汉密尔顿，过了弯心就开始给油。
最终两人的互不相让导致了这次严重的赛道事故。
这段时间红牛的工程师也来到了维斯塔潘瘫痪在赛道上的赛车旁边开始评估损伤程度。
并且负责赛车尸体的收敛以及保密工作
确定了撞车的过程，并且知道维斯塔潘没啥大事之后，秦淼也就没管了。
尽管这场撞车真的很凶险，但凡有一点偏差，维斯塔潘可能就没办法，像是刚刚那样自己走出赛车了。
但说得自私一点，比赛还得继续，维斯塔潘退赛了对于秦淼来说反而还是一个好消息。
拍了拍弗兰奇的肩膀，又与同样在指挥台的其他梅奔工作人员打了声招呼，秦淼就去了车队的P房。
虽然指挥台内的数据很多，但是P房内的数据同样多，并且还有空调，也不用占据其他工作人员的坐位，最关键的是，自己媳妇在车队P房内啊。
秦淼回到车队P房的时候就看到秋萌正坐在秦淼平时等待比赛开始时坐着等待的位置，头上带着一个车队专用的降噪耳机。
看到秦淼回来了之后秋萌脸上也没啥意外的，而是等秦淼到自己面前之后才有些好奇地问道：“哥哥，以你的了解，FIA那边应该会怎么判罚这次车祸？”
尽管以两人的身份，并不是太合适在现在的场合谈论这件事，但秋萌问秦淼的时候用的是中文，而且还是两人老家的方言，说出来也不用担心被人听去了。
就算现在听得懂中文，会说中文的外国人不少，但是在赛车这一行能说中文听得懂中文的人基本上没有，就更别说这俩人说的还是十里不同音的湖南方言了。
“不知道，但如果我是赛事干事，比赛第一圈的事故属于正常的赛道事故，直接就不罚了。
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