102
5：佩雷兹94
6：勒克莱尔88
7：赛恩斯59
8：里卡多49
9：加斯利34
10：维特尔25
11：阿隆索25
12：斯特罗尔16
13：奥康13
14：角田8
15：Kimi1
发生名次变化的主要就是前三位车手以及诺里斯。
同时车队这边。
1：梅赛德斯：350
2：红牛：263
3：迈凯伦：151
4：法拉利：147
5：小红牛：42
6：阿斯顿马丁：41
7：阿尔派：38
8：阿尔法罗密欧：1
梅奔与红牛之间的差距扩大到了87分，这个差距真的不好追了。
今年的车队冠军基本上又要被梅奔垄断了。
不过今年的车手之间的争斗还是挺激烈的，最关键的是往年汉密尔顿与维斯塔潘两人打生打死的局面一去不返了，而今年出现了三足鼎立的局面，秦淼的出现让今年的车手总冠军归属开始变得疑点重重。
是汉密尔顿问鼎F1历史第一人，成就八冠伟业。
还是维斯塔潘终结梅奔的统治，开启由红牛主宰的新时代。
亦或者是秦淼年轻一代的天才横空出世，打破历史记录，生涯第一年就获得F1车手冠军呢？
而这个充满争议和未知的话题，很快就成为了车迷们茶余饭后的主要谈论对象。
不过这里面大部分还是看好汉密尔顿问鼎F1历史第一人，勇夺八冠的。
毕竟现在梅奔的两位车手都是那种天赋卓绝的惊才艳艳之辈，而且梅奔为了让自己的名字永远出现在F1的历史上后续肯定会给秦淼下命令，这个赛季必须全力保证汉密尔顿获得车手冠军。
当然了，这些都只是观众们的猜测和臆想，具体是否会如同他们所想的那样，谁也说不准。
这也是F1的乐趣所在。
只要这个赛季不是某支车队一家独大，那么整个赛季都会非常的精彩。
……
秦淼在领奖台上完成了领奖环节之后转身就去换了衣服，随后接踵而至的就是赛后的采访以及新闻发布会，等这些事情都忙完了之后，秦淼和汉密尔顿两人一起在赛道上
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