五盏红灯亮起又熄灭。
在五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼瞬间弹射起步。
出奇的，在有雨水这样的 dibuff下，秦淼的起步意外的不错。
而秦淼左后方的维斯塔潘起步只能算是中规中矩，而秦淼后面的勒克莱尔起步，比维斯塔潘稍微好点，但是却没有办法做到秦淼那样快速。
也因此，秦淼的这次起步过后并没有感觉到太大的压力，一路来到 T1的过程中秦淼除了偶尔看一眼自己的后视镜，确定后方这两位对自己有威胁的车手位置之外，大部分的注意力都放在自己面前的赛道上。
得益于大部分的注意力都放在赛道上，秦淼第一计时段跑完之后居然快速的拉开了与后方维斯塔潘之间的时间差距。
“起步很不错，继续保持。”起步结束之后，秦淼的 TR之中响起了弗兰奇的鼓励。
“收到，继续替我关注天气情况。”秦淼回答过后嘱咐了一句。
“有情况我第一时间通知你。”弗兰奇回答。
虽然不知道后方的红牛是不是遇到了什么麻烦，但是起步之后秦淼感觉自己后方的维斯塔潘速度明显没有自己快。
所以短短 1圈过后，全力推进的秦淼就甩开了自己身后维斯塔潘超过一秒的差距。
不过在秦淼看来， 1秒的时间差距并不够保险，所以秦淼依旧在继续的扩大自己与维斯塔潘之间的时间差距。
第 1圈跑完之后，秦淼与自己后方维斯塔潘之间的时间差距来到 1.2秒。
没有任何干扰的状态下，秦淼的雨战能力其实还是勉强能看的，毕竟系统强行给他提了那么多分，秦淼至少单圈的速度不会太慢。
而汉密尔顿这个时候已经来到了第九，起步就直接上了两个名次。
汉密尔顿超越的两位车手，一个是阿隆索，另外一个是维特尔。
阿隆索是因为起步阶段出了 1号弯之后与加斯利发生了碰撞，赛车打滑冲出了赛道，转了 360度。
这次碰撞是小红牛车手加斯利的全责，在后续 FIA的调查结束之后被罚了 5秒。
不过和阿隆索比起来，这个处罚其实不算太重。
跑过 F1的读者都知道，一级方程式赛车的起步阶段打滑或者出现冲出赛道的失误，那位置，真的是刷刷刷的掉。
等阿隆索重新摆正自己的赛车，回到赛道上的时候，从第五起步的阿隆索已经掉到了第十八。
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