之后手心都已经攥出汗了。
“接近率！秦淼的接近率很高！有机会！”虾哥惊呼。
在发车大直道的中段，打开了DRS的秦淼已经在佩雷兹的外线抽头了，但是等到了维修区出口位置之后，眼里满是信心的秦淼突然感觉自己的背部一痛。
随后赛车就开始不受控制地开始了弹跳，痛感就是背后赛车弹跳时的撞击带来的。
并且伴随着的就是赛车的加速度开始下降，开始跟不上佩雷兹的速度了。
看到了秦淼的赛车在抽头之后接近率下降，兵哥虾哥两人同时长叹一声“啊~”。
解说了这么久的F1比赛的他们看到了秦淼原本还算是可观的接近率突然下降之后立马就知道了，这次秦淼的进攻可能要失败了。
最终秦淼可能就得排在第四，无缘领奖台了。
作为秦淼的车迷，上个赛季还能看到秦淼在赛场上光芒四溢，可短短一个冬休期的时间过后秦淼就只能在领奖台外苦苦徘徊，这让所有的解说和国内车迷有了一种强烈的落差感。
而原本看到秦淼即将要超越佩雷兹之后现场的欢呼声，看到秦淼突然降速之后，也统一地发出了一句懊恼地“哦~”
本来来到现场观看这场比赛的中国车迷就不少，毕竟中国人是全世界出了名的街溜子，哪都能见到他们的身影，就更不用说巴林了。
而且中东人对于中国人其实是有一定好感的，所以大部分的中立本地车迷还是比较支持秦淼的。
当然，尽管T1失去了超越佩雷兹的机会，但是秦淼并没有忘记持续给佩雷兹施压，在T1的刹车点之前秦淼还向着内线变道晃了佩雷兹一下。
而此时，佩雷兹头上的压力显示已经变成了【62%】。
没错，秦淼在第51圈来到佩雷兹的身后就给佩雷兹上了自己的技能，6圈跑下来已经累积了【62%】的压力。
这还是因为佩雷兹知道这个赛季梅奔赛车的实力不行，所以压力累积得慢，如果是上个赛季，这会儿压力早奔着100%去了。
不过尽管如此，秦淼还是觉得这场比赛自己有机会。
接下来还有两个DRS区，自己只要压力给得足一点，佩雷兹总会有失误的时候。
就在秦淼这么想着，并且秦淼的车迷们也觉得秦淼这场比赛还有机会的时候。
佩雷兹在T1出弯居然出现了失误，整台车都突然打滑横在了赛道上。
并且还是脑袋朝着
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