笑着推了秦淼一把。
之后秦淼就开着车队给他的迈巴赫走了，而周冠宇停留在停车场的一台阿尔法罗密欧身边，看着秦淼的迈巴赫远去，眼神之中闪过一抹坚定和果决。
“不能被你甩太远了。”周冠宇喃喃说道。
回到酒店之后，秦淼将自己手机备忘录上的要给李书福打电话的备忘给删了。
接下来的几天，秦淼还是有刻意留意过马丁车队的新闻的，但是很奇怪的是，就好像是李总是来逗秦淼玩的一样，风平浪静的。
当然这也有可能是暴风雨之前的宁静。
连续盯了几天都没有任何消息流出之后，秦淼也就放弃了，开始专心准备起了加拿大大奖赛。
周四，秦淼来到了围场，走赛道，看地形。
已经连续跑了两站街道赛，秦淼现在确实也挺怀念传统赛道的。
至少这样的赛道跑起来没有街道赛那么危险，动不动就感觉赛道边缘的护墙向着你人拍过来。
有种刀尖上跳舞的感觉。
尽管秦淼的摩纳哥跑得特别漂亮，甚至不少人都称秦淼摩纳哥大奖赛的排位赛最后一圈是神之一圈。
但当时的秦淼其实心里也没底。
周四的时候，秦淼的所有工作流程全都正常进行。
而这周梅奔车队并没有给赛车带来什么升级，其实车队工厂那边已经带来了一个前鼻翼的升级，但是因为时间和运输的问题，需要周六才能运到围场。
所以这周赛车直接就没有了升级了，车队准备将这两项升级全都留到下一站的英国大奖赛，与此同时，车队这边新的后悬挂研发也已经提上了日程。
这个后悬挂是上周的阿塞拜疆大奖赛结束之后提上的日程。
主要作用就是增大赛车后悬挂的刚性，以保证赛车在高速行驶时海豚跳并没有那么容易出现。
这个后悬挂的研发还是插队进来的，主要原因还是阿塞拜疆大奖赛结束之后，在赛后会议上汉密尔顿就赛车的海豚跳问题向车队提出了严重抗议。
这也无可厚非，毕竟在赛道上汉密尔顿这副老骨头差点被赛车的海豚跳给颠散架了。
赛后的汉密尔顿差点都没能靠着自己的力量从车里爬出来。
车队也不可能让自家的七冠王被自己的赛车弄死，所以紧急上马了这项研发。
与此同时，车队也向FIA施压。
双管齐下，势必要解决赛车的海豚跳问题。
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