而且秦淼此时也丝毫不担心自己身后的塞恩斯会对自己的位置产生威胁。
主要还是因为赛恩斯此时使用的是中性胎，他不是秦淼，虽然赛恩斯用的这套中性胎坚持跑完接下来的比赛不是没有可能，但是到了比赛的后期，赛恩斯的速度肯定会出现很大幅度的下降。
想避免这种情况也就只能进站换胎了。
无论是哪种情况，赛恩斯对于此时秦淼的位置都构不成任何威胁。
果然，第43圈，赛恩斯进站换上了另外一套中性胎，从维修区出来之后赛恩斯落到了奥康的身后。
现在赛恩斯唯一的优势就是自己这套新的中性胎了。
法拉利这边估计是在期待赛恩斯有秦淼那么恐怖的进攻能力，然后让对方靠着这方面的能力去上升更多的名次。
当然了，再怎么追此时的阿隆索与前方佩雷兹之间都有25秒的时间差距，而此时距离比赛结束只剩下10圈，法拉利的赛车性能再怎么强，赛恩斯的那套中性胎抓地力再怎么逆天，他也不可能一圈就追前方的车手2.5秒，就更何况他前面还有其他车手挡着了。
所以自从法拉利车队让塞恩斯进站之后，他的位置就已经注定了第五。
其实以当前赛恩斯轮胎的衰竭速度来说，如果不进站他也只能拿到第五。
比赛结束之前，赛道上还出现了一个小插曲，排在第十的周冠宇在第49圈遇到了赛车的机械故障。
在距离比赛结束还剩4圈的时候无奈在马修入口处退赛。
这场比赛的周冠宇其实也是可以稳定拿分的，但奈何最终却得到了这样一个让周冠宇的粉丝们意外的结果。
当然了，赛车里的周冠宇表示情绪稳定。
毕竟这个赛季他遇到这样的事情已经不是一次两次了。
当然也有一些让周冠宇感觉到安慰的事情，那就是今天这场比赛倒霉的并不止他一个。
除了他之外，勒克莱尔秦淼这两人都倒了霉。
秦淼这边因为背了5秒的罚时，原本有可能获得第二的他为了不让自己身后的佩雷兹接近自己身后5秒以内，直接在佩雷兹面前用高温废气把佩雷兹的轮胎给毁了。
也因此秦淼错过了进攻自己队友汉密尔顿的最好时间。
等秦淼腾出手来的时候，他就算超越了自己的队友汉密尔顿，汉密尔顿也有信心将自己与秦淼之间的时间差距保持在5秒以内跑完比赛。
所以意识到这一点之
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