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568:右舷发现鱼雷(6K,加更5/5)

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两次碰撞同样都是在奥地利站,甚至是同一个弯角。”

经过周浩然这么一提醒,兵哥和飞哥也反应了过来。

“好像还真是。”

“好像他们被撞出去的方式都是一模一样的,都是左前轮撞右后轮。”

“区别可能就是秦淼的话多了一点吧……”

赛道上,被维斯塔潘撞了之后,秦淼在车队TR之中直接输出了一分钟。

而负责这场转播的导播也是狠,除了秦淼的脏话全部消音之外,秦淼说过的所有话都被他们给放了出来。

【意思是老汉作孽,秦淼来还是吧】

【这不是欺负老实人吗?】

【脏,太脏了】

【这就是丑潘】

【丑潘是这样的】

【秦淼还是太干净了,在赛道上要多点血性啊!】

【秦淼还干净呢?他也没少刹车测试其他人吧】

【刹车测试不通过,那是你菜,但秦淼在赛道上根本就没主动撞过人啊!】

【秦淼开车确实算是干净的了】

【潘子有点畜生了】

【这FIA怎么罚?直接取消成绩吗】

【不可能,最多也就罚5秒】

【啊?这么恶劣的行为就罚5秒?】

【因为20年老汉把阿尔本雷出去的时候,就只罚了5秒】

……

网络上沸反盈天的时候,赛道上的比赛来到了第62圈。

讨论了好一会儿之后FIA这边才给出了对于维斯塔潘与秦淼这次碰撞事件的处罚结果。

毕竟一方面梅奔在疯狂施压,另外一部分红牛又在疯狂求情。

FIA是真的不好办,

虽然20年那次汉密尔顿与阿尔本的碰撞,FIA给汉密尔顿的处罚是5秒。

但秦淼从缓冲区回到赛道上的时候,维斯塔潘已经拉开他6秒了。

如果根据以前的处罚力度,那么FIA这边和没罚维斯塔潘一样了。

到时候梅奔和秦淼的车迷肯定不满意。

特么维斯塔潘什么速度你看不明白是吧?就只给五秒的罚时?

与此同时,FIA又考虑到秦淼身后巨大的市场,所以综合考虑之下,最终给维斯塔潘的处罚是罚10秒。

但毕竟此时的维斯塔潘已经不会再进站了,所以维斯塔潘这边的10秒罚时最终会算在他的总成绩里。


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