车队积分榜如下：
1.梅奔：726
2.红牛：591
3.法拉利：290
4.阿斯顿马丁：190
5.迈凯伦：183
6. Alpine：76
7.威廉姆斯：24
8.领克：17
9.阿尔法罗密欧：13
10.哈斯：7
这场比赛结束之后，车队积分榜上的排名倒是没有什么大的变化。
但值得一提的是，下一场比赛，也就是一周过后的巴西大奖赛将大概率会决出这个赛季的车队总冠军了。
因为此时这个赛季剩下的车队能拿到的总分还剩下147分，而梅奔与红牛之间的车队积分差距是135分。
如果下一场冲刺赛的比赛，梅奔总分比红牛多拿7分，梅奔就可以提前两场比赛加冕2023赛季的车队世界冠军了。
而且很操蛋的是，梅奔车队的加冕可能是冲刺赛结束之后发生的。
但是如果真的在冲刺赛期间拿到了这个世界冠军，梅奔估计会特别的难受。
甚至不只是梅奔车队，梅奔车队的车迷乃至于FIA都会很难受。
因为冲刺赛结束了之后明天还有正赛要跑，这个时候大家根本就没有闲工夫去庆祝或者其他什么的。
顶多就是草草的喝一口酒，然后稍微庆祝一下，大家又得回到紧张的工作之中去。
甚至有可能第二天正赛阶段没跑好，整个车队原本因为拿到了车队世界冠军而欢腾的氛围就会因此而烟消云散。
当然，如果真的出现了这样的情况那也是没办法的事，大家也就只能受着，准备好接下来剩下的两场比赛。
这也算是F1改革期间必然会经历的阵痛。
习惯就好了，毕竟不给你整点花活的FIA还能叫FIA吗？
……
冲过终点线之后，尽管这场比赛对秦淼来说多少有些平淡，但他还是有些激动的在自己的赛车里高声欢呼。
“现在谁才是失败者？”秦淼直接打开了自己的车队TR与现场墨西哥的车迷亲切的交换意见。
以前的秦淼在客场作战的时候被喷，秦淼就不说什么了，毕竟无论怎么说那时候年轻，秦淼不懂，也没拿到那么多世界冠军之后的傲气。
但是现在秦淼无论怎么说都是双冠王，并且大概率获得三冠。
本章未完，请点击下一页继续阅读！