白费。
最终秦淼这个飞行圈的圈速为：1:33.650，刚好就比维斯塔潘的那个飞行圈成绩快了0.01秒。
最终，这场排位赛的排名如下：
1：秦淼（1:33.650）
2：维斯塔潘
3：阿隆索
4：勒克莱尔
5：诺里斯
6：皮亚斯特里
7：拉塞尔
8：霍肯伯格
9：博塔斯
10：斯特罗尔
排位赛的成绩出来之后，秦淼自然也是通过车队TR知道了自己也就只比维斯塔潘快了0.01秒，并且维斯塔潘比第3名的阿隆索快了足足0.488。
确定了这个数据的真实性之后秦淼真有种心有余悸的感觉，但凡维斯塔潘在他排位赛最后一个飞行圈的T16出弯没有失误，那么上赛的排位赛杆位大概率不会落到自己手上了，只能说对手确实给机会了。
而且秦淼在冥冥之中有种感觉，就是那股在大直道阶段的风帮自己争取到的0.01秒的时间优势。
什么叫天时地利人和啊！（叉腰）
排位赛结束之后，迎着现场车迷的欢呼声秦淼慢慢地游了一圈，回到了维修区通道。
将自己的车停好之后下车，现场的车迷还是如此热情，他们就仿佛是要用自己的热情直接将秦淼这个刚刚成为上赛历史上第1个在主场获得排位赛杆位的车手彻底淹没一样。
秦淼下车之后依旧是站在了自己的赛车上与现场的车迷庆祝，说真的，要不是有赛道和护墙隔着，秦淼是真想直接冲过去和车迷们一起庆祝。
下车之后的秦淼情绪还是要比冲刺赛夺冠的时候平静了一些。
往车队工作人员那边走的时候，秦淼突然想起了中午冲刺赛结束的时候，汉密尔顿对自己说的那番话。
“这种场面不要经历太多次，特别是在你的主场。”
现在的秦淼才算是缓缓回过味来，汉密尔顿的这番经验之谈到底是什么意思了。
第1次面对这种山呼海啸一般的欢呼，并且你知道这些欢呼是冲你一个人来的时候，秦淼真的是可谓心情澎湃，恨不得将自己整个人都奉献给现场的车迷。
但仅仅只是再一次经历这样的场面，秦淼内心那种激荡的情绪比上一次少了至少四分之一，震撼感也呈现几何数降低。
来到了车队这边，与瓦塞尔他们庆祝了一番之
本章未完，请点击下一页继续阅读！