而此时观看视频的人更是被惊得齐齐惊呼！在航拍视频中，在阿斯顿马丁减速的刚刚入弯的时候，牧马人神出鬼没的一般出现，然后犹如木头人学招一般，沿着阿斯顿马丁的轨迹漂移出弯！
牧马人竟然没有减速，真是活见鬼！他是怎么做到的？！
所有人震惊着，略有卡顿的航拍画面令他们他们并没有看清楚，或者说只顾着观看阿斯顿马丁，于是错过了牧马人惊艳一幕！此时画面已经切换下一个弯口，不容他们倒回去从头在看！
“哈哈哈……卫修威武！！”岑聪聪激动的神色扭曲，学着杨承熹小弟的喊话，嚣张的宣布着他这边人的牛逼！
然而卫修真的没减速吗？
卫修的确没有减速，没减速的原因是因为车子还没跑起来，以卫修当前速度足以完成漂移！只是为了咬死阿斯顿马丁，卫修用的是手刹漂移，而非重刹漂移！
此时的卫修眼中逐渐露出一丝兴奋的感觉，这种急速狂飙之下也很少有人还能保持绝对冷静。
卫修并不知道杨承熹是如何完成漂移的，但是无论是哪种漂移其原理都是相似的。都是在过度转弯之下，在维持一定的抓地能力时，让后轮失去抓地能力，或者保持强化前轮抓地能力，迫使车子横向甩尾漂移。
基于这个原理，所以漂移的方法有很多，虽然在很多国家并不承认这些动作是漂移，更多的是用侧滑、甩尾来称呼，但是只要能够快速通过弯道的方法就是好技术！
出弯之后，阿斯顿马丁的马力上来，牧马人顿时又逐渐被拉开距离。卫修神色不变，燕山路大小弯道十几个，足够多大的弯道就有四个，这些弯道都是卫修逐渐拉近彼此间距离的好机会。
对方遇到弯道得减速，他可没必要，车速不及阿斯顿马丁是一方面，另一方面有探索者精确计算的情况下，卫修担心的仅仅是自己能不能按照要求作出动作罢了。
刚刚那第一个大弯道算是一次牛刀小试！
正因为这个牛刀小试让卫修逐渐喜欢上这种极速狂飙的感觉！在接下来的几个小弯道中，卫修的车速不减，不停利用脚刹、手刹、方形盘等尝试各种甩尾动作。
在一次次的实验中，不仅探索者也逐渐采集到最精确的数据，卫修的手感也逐渐上来。
第二个大弯！
“……阿斯顿马丁一马领先，牧马人紧咬其后，阿斯顿马丁在减速……漂亮，一个大甩尾！……牧马人外进外出，要撞上……操！完美！我的天，牧
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