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六级的海风并不算大，但顾鲲的船太小，所以别的水手还真不敢一个人开出来。
风浪的大小，从来都是一个相对值。如果开的是万吨轮，十级大风也轻松航行。千吨轮则能轻松扛到八级。
至于几十吨的小船，六级的风就能让海浪比船还高。
航行在波谷中时，经常能看到左右的浪盖过舱顶。
顾鲲却跟没事儿人一样，不但如履平地，甚至敢关掉柴油机、升起风帆航行。
六级的顺风，足够让渔船无动力满帆开出十几节航速，还省油。
风帆状态的唯一缺点，在于船的纵向扭矩会更大，穿越波峰和波谷的时候，也就更颠簸。
可惜对顾鲲而言，颠簸都不叫个事儿。
只见他的身体，能够非常自然而然地随风摆动，平衡感极强。哪怕船斜了40°，他都站得稳得一笔，在甲板上走动如闲庭信步。
他也不穿鞋，五个脚趾能张开扒住甲板，就跟猿猴的脚能抓住树枝一样。
其实这也没什么稀奇的，好多经历几十年大风大浪的老船长，都会练出这项技能。
让疾风来得更猛烈些吧。
因为顺风顺水，到了傍晚时分，顾鲲已经开出去一百多海里，绕过了婆罗洲的最西北角，进入了爪哇海。
距离最终预期的目的地，还有不到30海里。但考虑到夜晚不适宜作业，顾鲲选择了找个海角浅滩下碇，然后自己在船上煮了一大锅东西吃，又在吊床上美美睡了一夜。
养足体力第二天才好全力潜水作业。
至于晚餐的内容，也没什么好赘述的。
无非从今天随手拖到的各种杂鱼里，挑出那么五六斤，简单清洗去内脏后，加上两斤香米几根香茅一起煮了。饭后再吃几根香蕉算是甜点和补充维生素。
跑海的人本来饭量就大，因为一般每天只吃两顿，而且还是停船下碇再吃，免得吃完后因为船太颠簸而难受。
而顾鲲觉得自己重生后不仅水性和听力变强了，连卡路里消耗速度也比正常人快了数倍。
他这两天如此猛吃，整个人体脂依然以肉眼可见的速度下降。肌肉倒是没小，但皮肤下面的血管都看得见了。
看来以后不能每天光吃鱼和饭、水果，还要多吃酒肉和巧克力。
……
第二天醒来，精神状态非常好，风力也更小了，只有三到四级，很适合潜水作业。
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