尼亚州兰利市的单位没有查出来顾鲲有什么问题、也就没有动用国际人情恳求突厥国阻挠。
所以顾鲲的船非常安全地靠着自有动力行驶通过了博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡。
只是，在试图申请通过苏伊士运河的时候，稍微有点麻烦，运河毕竟比海峡窄得多，加上顾鲲这人本来就是挂了号的布列塔尼亚不受欢迎的人，所以稍微受挫之后，他就当机立断改变了计划，掉头走绕远路航线，先逃出地中海另一头的直布罗陀海峡再说——
别看埃及1956年就从殖民者手上收回了苏伊士运河的主权，但运河公司和运河管理局的董事们，依然绝大多数都是布列塔尼亚人和法国人，所以那些人要是想困住顾鲲，完全是有可能的。
多一事不如少一事，还是宁可在海上多绕几个月、以及忍受好望角的大风大浪吧。反正时间他是完全耽误得起的，这船买回去也要好好经营几年娱乐业，越拖越没人惦记。
顾鲲在爱琴海上当机立断转向时，已经是1995年的圣诞节，等他逃出直布罗陀海峡时，历史已经翻篇过了1996年的元旦。
这一年的跨年，他是在颠簸的风浪和航母的甲板上度过的。
考虑到自己还有其他事要忙，确保了船只安全之后，顾鲲就打算找个地方上岸、自己先坐飞机回国，不可能一直在海上耗小半年。
本来他应该在逃出直布罗陀海峡后、换快艇到西班牙的塞维利亚港登陆、然后陆路坐车去马德里坐飞机。
不过，因为他之前捞“苏亚雷斯号”的时候，故意炒作伤害了西班牙人民的感情，他似乎在这个老牌航海强国也被判定为不怎么受欢迎的人了。
他只能让船沿着北非沿岸航行，然后在卡萨布兰卡近海换小艇靠岸（兰方护照可以到摩洛哥上岸签），然后坐了卡萨布兰卡的航班回国。
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