后马其顿征战史

第六十八章 投入产出

市场是少数几个先进的大城市才有的商业中心，那里有来自世界各地的好东西。

商业区则只是萨洛尼卡、罗马城、雅典的城市标杆。它是大城邦、巨型城市的商业枢纽。据说只要有钱，人们可以在这里买到任何想得到的东西。而城邦的人民也会因快乐而提高社会治安。盖拉斯所想的是让更多的城市升级出大市场或商业区，帮助他们成立大型商业中心。

当然建成一个商业区是件十分耗资的事情，王国并不会帮助所有城邦建如此规模的商业枢纽。

部分地区还有一种副业，依赖天然资源发财致富。只要建一座矿场，就可以开发矿业了。开矿奴隶们沿着丰富的矿脉进行浅矿层开采。普通矿场只是在浅矿坑或山腹中作业，即使这样开矿奴隶生命问题依然堪忧。

为提高资源开发率，矿场主会在富矿区建设深层矿场。这样的深层垂直矿井甚至可以探到地下河床的下面去开发资源，自然会获取更多的矿。深层矿场工作的前提是，必须有大批奴隶用脚踏水车抽出矿区的水才能让矿工进去开采。工地上流传着这样的话：“被派去矿场做工无异于被判死刑！”不过经营深层矿场有很大的利润。

对于矿场主来说，只要分出赚来的一小部分塔伦就可以购买到大量的新奴隶，来补充损失的劳力。

盖拉斯和欧昂诺斯唯一能够迅速痛快达成统一意见的建设方案就是修道铺路。

宽大平坦的石板路能够让军队迅速集结和快速行军，它的军事价值毋庸置疑。

贸易往来最重要的就是交通的便利。

快捷的道路也是情报信息顺畅及时到达的保障。

总之交通越发达，马其顿内部联系就越紧密，国王的统治就越容易。

铺石板路是个复杂工程，修路之前要经过仔细的丈量勘测，设置大量的路堑和各种辅道。不过它的军事、经济、民用价值已经大过了其他任何理由，马其顿人会坚决完成这项工作。

事实上马其顿王国拥有当时世界上最好的道路交通系统。