不只有国内某些人的注意。
而且也引起了很多国外集团的注意。
然而此时的张伟对这些注意还没有什么范隔壁。此时只对五菱集团现在科研部门的这个答案，十分满意。
但是他们还需要解决一个更为重要的问题，那就是现在来说建造的成本成本还是有点过高的。
因为现在想要搭载完美无人驾驶系统的话，刹车就成为了非常重要的一环。
张伟那辆无人驾驶汽车上面是有一种刹车材料的，那种材料现在的成本价过高。
像张伟这样的一辆无人驾驶的汽车，仅仅是造价就需要几千万元左右，而这个价钱很明显是不能批量进行生产的。
这就是现在他们存在的一个最大的问题。
具体要如何解决这个问题，现在还是一个未知数。
如果能解决，那么五菱集团的无人驾驶技术，也是最完美的无人驾驶技术，就将呈现在全球人民的眼前。
到时候张伟自然就能完成这个任务，所以现在最为首要的就是解决这个问题。
而现在集团里面的这些顶尖的工程师，却很少有负责材料方面的工程师。
而华为集团身为全球顶尖的集团，拥有这样的顶级的材料工程师。
之后要和华为那边商量商量，让他们再调配几个世界顶尖的材料工程师过来。
不过华为很明显是不能就这么白白的出力。
要知道现在这个合作项目是五菱集团占到大头的。
所以华为肯定也不会白白的给自己这些厉害的工程师的。
肯定会趁机想要把这个项目上占的比例再往上提升一部分，这张伟自然也是可以理解的，毕竟五菱集团确实没有华为集团的阵容那么豪华。
而且这个这次的这个科研项目，其实最厉害的那几位工程师，也都是来自华为集团的几位顶尖工程师。
五菱集团的这几位工程师就稍微的会逊色一些。
但是现在五菱集团也是也凭借这辆车，而且凭借之前的那笔钱，努力的去挖那些顶尖的工程师们。
现在的五菱集团也已经有那么两三位顶尖的工程师了。
不过只是这么两三位的话，肯定也是不够的。
现在的武林集团其实也正在逐渐的发展中。
但是为了这个s级任务能够尽快的完成，张伟估计自己也只能选择让出一部分的利益给华为集团。
毕竟这个事情
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