们会在不经意之间将目光停留在他身上，同样的拥有这样的一辆汽车，真的会带来一种不一样的光环。
劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。有钱不一定能成为劳斯莱斯的车主，这个制造汽车的企业奢华到了可以选择顾客的程度。知名的文艺界，科学技术界人士，知名企业家可以拥有白色，部长级以上，全球知名企业家及社会知名人士可以驾驶银色，而黑色的劳斯莱斯只为国王，nv王，首脑，总理及内阁成员量身打造。
呵呵，不过那都是03年之前的事情了，03年之后，想要购置劳斯莱斯的条件非常简单——有钱！
只要有钱，如今就能从劳斯莱斯公司那里定制到任何一个在售的型号，款式。就算车主要求在刁难，只有钞票给得起，劳斯莱斯公司就能满足车主的需求。就连车内材料都敢明目张胆的采用保护动物的皮革，就知道劳斯莱斯公司到底大胆到什么程度。
曾经，劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。经历了百年的沧桑变故，已渐失昔日光芒。不过，皇者的尊贵、典雅，内敛的霸气，一切都仍在延续。
“尊敬的伯爵阁下，它最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是它价格惊人的原因之一。
直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。您请看，车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
制作一个方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆四门车要两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上。
昨天接到保罗先生的电话后，我们连夜从伦敦给您调来了一辆现车。。。。。。”
听着身边弯着腰，一脸微笑4S店经理的介绍，亚瑟十分的满意这辆车，说实话，有钱了，他最想买的还是超跑，不过，拥有自己的第一辆豪车，是劳斯莱斯幻影的话
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