面投放。
然后在这个第二批的时候，会有一定的微调改动，升级到2.1版本，苏宇这两天就打算去自行车厂看一看，选定一些地方的材质和结构，给整个自行车升级一下，结合一下用户反馈最多的一些问题，进行调整等等。
截至目前为止，最新的五万辆，也在紧锣密鼓的制定当中。
当然这个时候，他们是缺钱的。
所以按理说再来订单的话，是没这个钱来支付的。
但他们都是老顾客了，历史信誉也十分良好，数次照顾了周强老舅家自行车厂，给创造了不少利润，所以这次钱都没付，等研究好几个要改动的地方之后，自行车厂那边直接就开始生产。
至于钱什么的，现在有个宽限期，倒是不着急。
商人逐利，自然不可能单纯凭借信用，小蓝车良好的发展前景，才是最重要的地方。
主要是周强也没说，其实周强老舅还跟周强提出过，想入股这边。
不过在得知苏宇对那种小钱不感兴趣，至少也得近亿元的时候，周强老舅就放弃了。
现在的年轻人，这玩得太花了。
一个新出现的产品，就想搞一个亿。
不是说不可能，而是镜花水月的，不敢投资了。
所以，苏宇这边也就制定了赊欠自行车款项的一个方案，并通过了厂子那边的审核。
钱这玩意，什么时候有了，到时候再说也不碍事。
此外，
苏宇也打算在这个暑假阶段，直接完成了第一次社会资本的融资！
他已经等不行了。
时间越来越靠后，一整个大一都过去了。
现在身上还是小几百万。
这是苏宇不愿意看到的事情！
他需要尽快提升共享单车的价值，然后……迅速把共享单车卖出去。
再用获得的资金，赶紧投资其他领域。
至于什么领域，其实苏宇早就想好了。
只是现在受困于金钱，有些不好施展罢了。
这一次社会面融资，至少也得融资五千万以上。
而目前为止，苏宇的心理融资的数额，其实是一个亿以上。
而且还得是同股不同权的那种。
此外，至少他本人得留下30%的股份。
不然那到时候卖钱的话，都没多少股份可卖的。
这并不是苏宇想要的结果。
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