最后只能不了了之。
出了机场就看到了前来迎接他们的公司班车，登车落座，马学英还不忘吐槽一下：“别的地方都是在郊区下飞机然后坐车跑十几公里去市区，偏偏咱们是在市区下飞机然后跑十几公里去郊区。”
“还好吧，只要有网有快递就够了，就算想去看电影，园区里面现在不也有了那个什么国产巨幕了么？”胡黎黎在前面回过头来反驳道，看她这意思，这姑娘还是个有网万事足的宅女的说。
机场在岛上，而蜂园却在西边的陆地上，原本蜜蜂挑选旧家具厂作为办公地点，为的就是可以随心所欲地改造办公环境，不像写字楼有那么多拘束，当然也有图省钱的因素。结果后面房价只见涨不见跌，计划中的蜜蜂大厦项目也因为种种原因最终黄掉了，所以蜜蜂集团总部一直扎根旧工厂区没有挪窝。
当然，如今的蜂园地盘已经比当初方盏平他们刚加入时大了十几倍，周边那些新旧工厂都被不断膨胀的蜜蜂吃下了肚子，毕竟蜜蜂周边几公里之内都是轻工业，除了远处的石化合成设备，附近并没有什么固定资产投资巨大的大型企业。而这边的小厂子的老板们正发愁如今日渐高涨的人工成本，正打算把工厂迁去内地或者越南呢，所以在蜜蜂派人上门谈收购工厂时往往能够一拍即合，基本很少碰到被拒之门外的情况
虽然这厂房的交易价格也是水涨船高了，但是相比市区岛上的旧工厂，还是算便宜的，毕竟那边的可以拆了盖楼，这边虽然也可以同样盖楼，但是毕竟太过偏远。
倒也不是没有人打过拆除旧工厂建设商品房的主意，但是这样虎口夺食的做法自然遭到了蜜蜂的强力抵制，最终几个开发商都铩羽而归，毕竟跑到郊区开发普通商品房的开发商，实力通常都很一般，那些大型房企要么搞大型连片小区，要么做高端排房、别墅，甚至写字楼商业地产，才不会跑到郊县刨食呢，这里毕竟不是京畿。
对于这些看到房地产赚钱就一头扎进来的中小型房企，蜜蜂只用了两招就把它们收拾的老老实实的，一个就是房租补贴，通过自有低价公寓以及有选择的补贴，分流所谓刚需，同时作为附近学区内办学质量最好的中小学，蜜蜂附属的小初高完全无视市教委的学区划分计划，拒不接受外单位学生入学，所谓的学区房自然成了浮云。
再加上普通人并没有形成所谓“住在郊区卫星城，开车去市中心上班”的美式生活方式，这些商品房也难于吸引到其他地方的购房者入住，毕竟天天跑跨海大桥的话会很蛋疼的。
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