大兵的生命。
所谓祸不单行,军版悍马在中东灰头土脸时,收归通用汽车旗下的民用悍马也开始失去吸引力。通用汽车推出的新款悍马越来越舒适越来越省油,却闹了个两头不讨好:军迷和越野迷觉得新款变得更加城市化失去了军车气质,而城市用户却嫌弃悍马的高油耗以及硬悬挂。
等到07年次贷危机爆发欧美中产们捂紧了钱袋子,通用汽车遭受重大打击不得不在09年宣布破产保护,包括悍马在内一大堆经典品牌被摆上了卖身还债的货架。然后果然有土豪跳出来要买“马”,其中有家做建筑机械的川省公司一度和G达成收购,最终却以未通过审批为由中止了交易。
有意思的是在李老板买马之前一年,这家公司还是做电气机械以及塑料制品的,而在买马期间李老板旗下另一家化学公司刚好登录港股开始IP,并因此名声大增股价大涨。在这个大新闻之后,李老板就暂时沉寂下来,直到14年他突然加入跑路老板俱乐部,债主上门讨账事件才得以曝光。
当两人公交车再次停下时,两人正在争论那里的股市更黑的话题,齐琳琳忽然挺了挺下巴,示意他转头看向车后。
透过车后窗可以看到后边正跟着一辆黑色大客车,“看到没,悍马算什么?你的目标应该是这种超级房车!”
吴攀也已认出那车是马竞的超级蜗牛号,他还曾经被邀请上去参观过,自然知晓那辆车看似普通的外表下装着的到底是怎样的奢侈装备。想到马竞在蜗牛号上面花的钱,吴攀不由苦笑道:“亲爱的,你可给我找了个大目标啊。”
“不是说做手游的都很赚钱,动不动就月流水千万嘛。你们为了赚钱都把节操卖掉了,要是还挣不到一辆蜗牛号岂不是亏大了?”
“亲,你也说是流水了,”吴攀虽然是手游圈新丁,对于这些公开的秘密却也是有所了解的。
“流水说的是分账前的总收入,但是这个钱要跟渠道分,要和游戏公会分、要扣除运营成本,还要纳税,实际收益远没有说的那么多。更何况好多公司都在虚报流水以及自充值。”
前面齐琳琳还能听懂,可听到要跟公会分钱就闹不明白了,“游戏公司干嘛要给游戏公会分钱,关他们什么事啊?”
“他们手上有用户啊,”吴攀苦笑道,“游戏刚上线没人气,就要和大公会合作托市以吸引普通玩家入驻。既然和人家合作,就不能让人家自带干粮,渠道和开发商都要给公会好处拉拢他们,渠道给公会返利,开发商给公会自充值,厉害的
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