旺达置办几身行头,至于最顶级的那些牌子,他是不会买的,完全是交智商税。
达到小资水平,中等水平就差不多了,不好不坏,四平八稳,挺好;再加上旺达改变了自己的身材样貌,以前的衣服,的确有些不合身了。
一转眼,又过去了一个月。
托尼的飞车已经投入了市场,由于产能有限,只有最顶级的富豪才买得起,纽约上空不时飞过华丽的飞行汽车,很是惹眼。
人工智能接管城市交通也有20天左右,纽约的拥堵情况的确好了许多,贾维斯做的非常不错,各种调动很合理。
瓦坎达的阅兵也完毕了,各个国家都变得沉默了许多,瓦坎达首都——伯宁扎纳,只有亲眼见过,亲自体会过,才能懂得他们的领先。
不论是城市布局还是建筑规模,在梦里只怕都没有看到过,超过2000米的超高建筑比比皆是,那种压迫感,令人窒息。
更不提那神秘的防护罩,据说足以抵挡核武器……这也是世界各国沉默的主要原因,虽然炸了地球,这个防护罩也不能独善其身,但谁又能真的把地球给炸了呢?
国家级层面的交锋,普通老百姓无法直观感受到,真正与他们息息相关的,还是民用科技的大变革。
首先,变革必须要有缓冲期,无人驾驶清洁能源汽车的出现,给传统的行业造成了巨大的冲击,比如出租车司机、大货车司机、甚至汽车厂里堆积如山的烧汽油、柴油的传统汽车。
无人驾驶的出现还直接影响了政府部门的收入,{仅在美国,每年因超速开出的罚单收取的罚款达到60亿美元,平均每年,纽约市因为违规停车的收入超过了6亿美元。罚单,不是基于维护公共安全,而是为了维持政府的资金。——资料来自《无人驾驶》}
甚至法律也要随之变化,无人驾驶里还有没有酒驾这个称呼?无人驾驶车辆中发生的性行为怎么算?(现实中,特斯拉的无人驾驶车辆中就发生这种事情,而早在这件事情发生之前,《无人驾驶》中就已经预测了这些事件的出现,甚至还预测将会出现移动的色情场所,一部份红灯区转入无人驾驶车辆中,在一些国家,禁止卖淫,那么无人驾驶车辆中的卖淫行为,将会给执法带来更大的难度。)
按照正常的轨迹,这些变化都会一步一个脚印,慢慢来,但这次瓦坎达的横空出世,打了全世界一个措手不及,无数的矛盾都集中在了一起,执政者感觉非常棘手。
民生的矛盾与冲突固然棘手,但不跟上
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