感驾驶技术方面,中国和M国不相上下,却也各有所长。
两个国家都实现了1+X遥感驾驶技术,方法却截然不同。
所谓1+X遥感驾驶技术,既是一名飞行员遥感控制多架飞机或无人机。而且在时间上,中国比M国更早实现1+X技术。
中国的方法是通过神经潜入训练,从而实现更为强大的脑机连接效果。
飞行员可以在自己意识世界内部,通过与电脑共融,形成一个虚拟的多舱位驾驶平台,并分裂出多个意识体,同时操纵多架飞机或无人机。
没多久,中国的这一技术便被M国的间谍窃取。
当然,他们窃取的只是方法。骄傲自大的M国人以为自己也可以研发出相应技术,训练出超级飞行员。
可惜,他们的飞行员却总是无法学会神经潜入技术,也就无法在电脑的帮助下形成虚拟驾驶舱,更无法分裂出多个意识体。
M国的人种和基因学家甚至展开调查研究,他们发现世界上绝大多数的神经潜入者都是中国人,准确来说既是汉族人。
一些非中国籍神经潜入者,往往也都是汉族后裔,或者是混血儿,拥有一定的汉族血统。
这项调查,看起来似乎更能彰显汉族人的优秀血统和基因优势,因此被M国官方中途叫停。
在那之后又过了两年,美国宣布自己拥有了超级飞行员技术,也即中国早期所谓的1+x遥感驾驶技术。
当初M国入侵中东某国,率先出动了空中母舰,也是第一次大规模使用1+X遥感驾驶技术。
数以千计的无人机在短时间内倾巢出动,给了中国秘密特工绝佳机会,暗中捕捉到对方三架不同型号的无人机。
中方军工专家破解了他们无人机的操作系统,惊异的发现它们的无人机智能控制终端,同中国的无人机控制终端差异很大。
中国的1+X遥感驾驶技术,为了让无人机“更听话”,它的终端——也就是无人机上的主机部分,实际上是没那么“聪明”的,遥感无人机只是被动接受和执行遥感控制中心——飞行员发出的指令。
M国方面的1+X遥感驾驶模式,则和中国恰恰相反。
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