不要钱。
总之。
油盐不进。
合作，欢迎。
占便宜，没门。不过，让他们还算能接受的是对方的中立态度，对谁都一样，公事公办，在他们看来，这是对方的自保手段。
不然。
有所偏向。
其他人势必不满意。
在此基础上，这个议长还真是会顺杆子往上爬，鼓动修建铁路直到塔曼拉塞特省会，连通阿尔及利亚的南北，带动沿途经济发展。
这项目。
很耗钱。
以前是想都不用想，直接就回绝，但现在南部有了新的经济和社会价值，那么就不能算是赔本生意，具有长期投资价值。
阿尔及尔。
总统府。
“你们怎么看？”
像往常一样。
老大给出问题。
“可以建。”
“风险不小。”
“但意义非凡，我们的铁路全部集中在北面，十分不合理，无论从区域发展的角度，还是战略的角度，都是有点畸形的。”
“以前是觉得修过去没用，一片沙漠，车过去，人也不愿意过去，但现在不同，我们有改变环境的能力，是时候让南部起来了。”
“绿洲要是便宜点多好。”
“现在不是绿洲价格的问题，而是铁路的资金哪里来？我们今年的预算里没有，明年省吃俭用，也根本凑不出来修过去的钱。”
“借。”
“问谁？”
“谁愿意借，就问谁借喽。”
“。。。”
这不废话嘛。
一场茶会。
并没有完全达成共识，但是却把事情向前推进了一步，如果有钱，那就整，总统脑子里飞速闪了一遍有能力借这么多钱的国家。
严格来说。
阿尔及利亚是有钱的。
但花销也大。
这可不是几十公里的铁路，而是超过两千公里，加上沿途车站、运营、车厢，不是三瓜两枣可以干得下来的，肯定得贷款。
问题是向谁贷。
美国？
难。
欧盟？
可以，但审批流程会很慢，没两年走不下来。
忽然。
一个国家涌现心头。
---缅。
但随即摇头，这个
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