船尾的船民，又问道：
“那到首都要多久呢？”
“2天就够了！”船民脱口而出道，一点都没愣神，往下继续说道;：
“前面就到南阳湖了，咱们就从那里走大运河，过了黄河进入南运河，到了直隶就到了平津！”大概是北方没有南方的大湖多，整个齐鲁大地就被一笔带过。
这条大运河陆陆续续修建了2000多年，从春秋战国开始，到了隋朝才南北相连，此后便一直沿用至今，依旧发挥着巨大的作用。
在津浦线没有开通之前，这条大运河是南北经济贯穿大动脉，发挥着不可估量的作用。
甚至在高铁纵横的年代，依旧熠熠生辉，古人高瞻远瞩的智慧，历经千年不显黯淡！
汤皖等几人就站到古人千年智慧的肩膀上，心生感慨之余，随口朝三人问道：
“可知这条运河，是谁修建的？”
大牛摇摇头，扣了扣脑门，表示不知，而湘虎却是应声答道：
“主功隋炀帝杨广，！”
“那杨广可是一个昏君呢！”船民立刻搭话说道。
“你从哪里知晓的？”汤皖好奇问道。
“隋唐演义！”船民确定答道。
“哈哈哈.....”汤皖不禁笑道，既是，便不再与船民争执和仔细解释，只好感叹道：
“隋炀帝，雄才大略，可惜心比天高，好大喜功，这便是他错的地方！”
“求归不得去，真成遭固春。”
“鸟声争劝酒，梅花笑杀人。”
这是隋炀帝杨广在扬州作的诗作，怕是早就已经料到了自己的结局罢。
湘虎不是很明白，因为现阶段，史学界对杨广的评价可是很不友好，就连后世也有一种论调说，杨广修建大运河乃是为了去扬州游玩。
此种论调经过后世的史学家论证后，断定纯属无稽之谈，倒是还了隋炀帝一个公道。
“好大喜功”湘虎倒是能理解，毕竟三征高句丽等等许多事都能验证，可先生却是说杨广雄才大略，这让湘虎感到非常疑惑，于是，便凑过来，请教道：
“先生，杨广荒淫无道，横征暴敛，民怨沸腾，如何是雄才大略之主？”
汤皖随口解释道：
“雄才大略说的是他的战略眼光，心比天高是因为他不顾及实际，且自身于己约束不够，把隋朝开局一副好牌硬生生的打成了一副烂牌，最终落得个悲惨下场！”
湘
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