斯飞行器公司的第一代直升式飞机才终于有了试验机。
虽然已经亲眼见证过太多的新武器，但听到直升机研发成功的消息，阿瑟还是忍不住想要亲自前往道格拉斯飞行器公司查看。
虽然现在澳大拉西亚在飞机方面已经领先于世界各国，但直升机是一个全新的领域，并且也同样十分重要。
正因为直升机可以实现直飞直降的起落方式，也就决定了直升机拥有更多的适用范围。
甚至在特殊情况下，直升机完全不需要停机坪，随时可以降落在一片比较平坦的地面。
甚至可以不是地面，可以是一栋大楼的楼顶，航空母舰上和其他的物体上。
在各种各样的领域，直升机有着飞机不可替代的作用，对于现在的澳大拉西亚来说，绝对是相当重要的助力。
很快来到道格拉斯飞行器公司，阿瑟也正式见到了澳大拉西亚的第一架直升式飞机，被道格拉斯命名为信鸽的运输直升机。
整体设计上，和后世的直升机造型还是十分相似的。这架直升机一共有两副螺旋桨，主螺旋桨位于驾驶室正上方，为直升机的起飞和下降提供动力，也是整架直升机的动力来源。
副螺旋桨位于直升机末端，主要作用是产生可抵消主旋翼转动时机身反抽旋转的反作用力矩。
“陛下请看，这是我们全新的信鸽直升式飞机的具体属性。”道格拉斯一边微笑着，一边向阿瑟递上了一份直升机的具体数据，并且介绍道：“
您所看到的是我们的试验机，整架试验机全长10.18米，横向轴距3.07米，高度3.82米。
主螺旋桨直径达到11.6米，也是我们经过计算之后的最合适的长度。
在动力方面，我们采用了最新式的狄塞尔发动机，预计最大速度可以达到185千米每小时。
整架试验机重量1.175吨，最大起飞重量预计可以达到1.825吨。
至于具体的各方面数据，就只能看这架试验机具体测试之后的结果了。”
阿瑟点了点头，面色平淡的吩咐道：“那就开始测试吧。”
今天的这次测试，惊动了澳大拉西亚军方的许多将领。飞机经过这漫长的发展，早已经证明了其在军事和民用领域的至关重要。
直升式飞机相当于比较特殊的飞机，军方的高层将领对直升式飞机也是相当重视的。
特别是得知阿瑟也会亲临试验场地之后，军方变得更加兴奋和
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