皇家造船厂即将开工建造的两艘统一级战略巡洋舰，名字分别被命名为首舰统一号和和平号，于今年一月中旬正式开工。
因为今年皇家造船厂的主要任务就是建造这两艘快速巡洋舰，因此这两艘军舰的建造速度也会稍微快一点，最早预计能够在今年十月份相继建成，最晚应该也不会超过十二月份。
参加完军舰的开工仪式之后，阿瑟找来了皇家造船厂的负责人，询问和之前在航空实验室询问特奥多尔所长一样的问题。
皇家造船厂的负责人并未夸下海口，仔细而又慎重的思考了一会儿之后，这才给了阿瑟一个可以尝试的答案。
得到了答复之后，阿瑟满意的点点头，并且命令皇家造船厂的负责人和航空研究室进行对接。
航空母舰的研发离不开造船厂和航空研究室的共同努力，既要满足飞机短距离起飞的要求，还得让其作战能力和设计变得更加合理。
具体的设计和实验就交给航空实验室和造船厂去头疼吧！对于阿瑟来说，他只需要提出一个想法，真正去实践的大有人在。
参加完两艘军舰的开工仪式之后，阿瑟在一月底正式接近了来自国际奥委会的一众成员，并且举办了大型的宴会来欢迎他们的到来。
一场欢迎宴会过后，格兰特部长和国际奥委会的人就马不停蹄地赶到了澳大拉西亚国家体育场的划定范围。
国际奥委会对于澳大拉西亚的安排还算满意，毕竟国际奥委会的要求只是建造一个能够最大容纳四万人的体育场，如果按照澳大拉西亚的计划来看，国家体育场将是一个能够容纳五万人的超大型体育场，远远超过了国际奥委会的要求。
为了建设国家体育场，澳大拉西亚政府不惜花费大代价从欧美各地聘请了知名设计师和建筑公司，为的就是能修建一个使用上百年的国家级体育场。哪怕将来体育场不再使用，也能作为一个历史见证，来见证澳大利拉西亚百年来的发展。
确定体育场的设计不是一件容易的事情，毕竟澳大拉西亚国家体育场建成之后，将会作为澳大拉西亚的地标之一，也是澳大拉西亚的体育方面的对外标志。
这也代表着体育场的设计要求十分严格，不仅要体现出国家良好的一面，同样也要足够新颖，有新意，能够吸引到更多的人。
各大建筑公司和设计者在国际委会和格兰特部长的协调之下，硬是用了一个多月的时间才决定了最终的初步设计。
这期间甚至有大半的时间用来争
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