手，是原本坦克人员精简之后的版本。
采用了小型的发动机之后，克伦威尔I型坦克的功率勉强可以达到148匹，最高速度48千米每小时，平均速度36千米每小时，最大路程可以行驶170公里。
虽然轻型坦克在战场中的威力并没有中型坦克和重型坦克那么夸张，但轻型坦克也是有着属于自己的作用的。
毕竟体积小，轻型坦克的使用范围也会更。可以用作侦查、登陆作战和快速机动战略。
考虑到轻型坦克的作用，以及后续轻型坦克演变成特种坦克所带来的成果，阿瑟决定成立轻型坦克公司，专门用来设计并且生产轻型坦克。
新的企业的掌舵者，理所应当的就是克伦威尔轻型坦克的设计者——克伦威尔·佩利了。
在阿瑟的设想中，并不只是轻型坦克，将来主战坦克的生产线也要从军工厂中分离出来，成立专门的坦克工厂。
之后的坦克设计和生产大概会分成三种类型，分别是轻型特种坦克，中重型主战坦克和履带式步兵战车。
根据国防部和军队对各类坦克的具体需要，再向不同的坦克工厂下订单即可，能够最大程度的保障各类军工厂的生产效率。
毕竟如果把所有的武器系列都集中在一个军工厂，哪怕军工厂再庞大，生产效率也会因为各种各样的原因被影响。
其实之前所提到的特种坦克的发展前景，在目前的轻型坦克上已经有了一定的体现。
克伦威尔I型坦克还装备着烟雾发射器，空气过滤装置和小型空调，能够保证这辆轻型坦克在各种地区的作战能力。
阿瑟也是比较看好克伦威尔所研发的轻型坦克，决定让王室财团投资500万澳元作为克伦威尔坦克工厂的启动资金，并且由王室财团占股98%。
剩下的2%的股份就作为给克伦威尔的奖励，同时也能提升他研发坦克的动力，这也是阿瑟一贯的奖励人才的方式之一。
在成立克伦威尔轻型坦克工厂之后，王家军工厂之前所掌握的轻型坦克设计图纸和建造技术也将全部转让给克伦威尔坦克工厂。
将业务分割出来，皇家军工厂也能有更多的精力来设计其他的武器，让澳大拉西亚的所有武器系列都变得更加强大。
轻型坦克的设计看完之后，阿瑟对于新的中重型坦克的设计也就更加好奇了。
作为目前真正意义上的主战坦克，中重坦克的设计才决定着澳大拉西亚的装甲化部队的强大和战斗
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