提取物品，根据电脑制定的数据轨迹，行走在地下通道里，直接送货上门，快则一分钟，慢则几分钟，货物就能送到业主家的存柜箱，实现小区内智能购物和提取物流包裹。
这个无人搬运车自动送货上门的创意，在全国，甚至在未来2021年时，都没有出现过。
商健建立这个无人搬运车的项目，把快速无人送货功能融入未来社区，打算把它做为星辰房产公司的核心武器，不同于其它房地产公司。
反正他的目的就是先赚钱，资金足够了，然后整冶这个市场。
能赚钱，还能把行业标准提高，才有满足感。
至于无人搬运车的技术？
这根本不是问题。
系统升到LV3，商健已经可以购买到AGV小车方面的高级工程师，也可以买到AGV小车的相关技术资料。
AGV还不涉及到人工智能，简单地说，它装有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能，以可充电之蓄电池为其动力来源。
一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
如果运用在未来社区，还要考虑到垂直起升运输，但这都不是什么技术难点。
实际上，AGV并不算是新科技，它扮演物料运输的角色已经60年了。
第一辆AGV诞生于1953年，它是由一辆简易的AGC产品牵引式拖拉机改造而成的，带有车兜，在一间杂货仓库中沿着布置在空中的导线运输货物。
到上世纪五十年代末到六十年代初期时，已有多种类型的牵引式AGV用于工厂和仓库。
当然，新一代AGV需要网络技术支持。
到了目前，在亚洲的岛国和H国，已经得到迅猛的发展和应用，尤其是在岛国，产品规格、品种、技术水平、装备数量及自动化程度等方面较为丰富，已经达到标准化、系列化、流水线生产的程度。
只是在华国，AGV起步晚，发展缓慢，这些年，随着物流系统的迅速发展，AGV的应用范围也在不断扩展。
但不管怎么样说，这东西在国内就是新玩意，特别是与网络结合之后，就是高科技。
商健买的这份技术，创意是世界先进的，AGV技术水平达到国内行业一流水平，LV3的技术资料，第一套价格
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