”。
再后来，华夏组建所谓的“企业联盟”，联合研发垂直升降，可以重复使用的大型“民用”太空船，为什么美国佬不把这个所谓的X37再拿出来“炫耀”一下呢？
当然是有原因了！
一来，X47的起飞重量只有5吨，和蓝茵飞行器规划的高达500吨的飞船不一样，后者的重量也大大超过了美国佬的70吨的奋进号航天飞机。另外，就是就是最重要的有效载重量了，蓝茵飞行器的飞船有效载重量高达150吨，超过了‘波’音747。
二来，就是用途了，蓝茵飞行器的飞船是“载客”用的，除了4位飞行员，4位机组人员，还可以搭在最多36名“乘客”；而X37只是个无人太空飞机而已。
三来，就是华夏李并没有公布，但只要是航天方面的专家，一眼就可以从技术指标中看得出来的“东西”。那就是蓝茵飞行器的飞船将使用一系列的新技术，比如，极宽带的无线通信技术，新型的隔热装置，新型的“重力”装置，新型的维生系统，新型的动力装置。
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极宽带的无线通信技术，目前亚洲卫星已经在研发，新型的隔热装置蓝茵钢铁的材料部已经进行了几百次的实验室了。那么新型的“重力”系统呢？反重力不好搞，制造出重力出来还是相对容易一些的。
在这艘“民用”飞船上，有飞行控制室、卧室、洗浴室、厨房、健身房兼贮物室等等，“旅客”可是可以在某些舱室里自由自动的，如果想体现漂浮的感觉，也可以去其他的舱室。
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另外，最最重要的是，华夏李先生不是制造一艘这样的飞船，而是准备在地面上修建能够生产这样的飞船的生产线！
所以，当华夏李推出2000亿美金的研发计划，许多航天专家并不觉得很“贵”，有些甚至认为钱可能“不够用”；所以，全球各国当初都为华夏李先生的这项伟大计划而感到震惊，于是，为了挽回所谓的“面子”，为了不被超越得太多，各大国都纷纷推出自己的新型太空船或者航天飞机计划。
新计划的先进程度呢，当然不是所谓的X37以及奋进号所能比的！
至于各大国是否能够实现，就不得而知了！但据说，全世界已经有超过2000多名特工每天在刺探蓝茵飞行器飞船计划的秘密。
华夏李先生呢？让他们去刺探嘛，有些技术未来必然是会公开的，只有这样，才能带领全球的航天技术的发展嘛！
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