一年,前期航行的路线同样是福建-占城-暹罗-马来半岛-苏门答腊,以及其它等地,最终抵达东非洛巴如今的肯尼亚。目地为探索海外,建立贸易和外交关系,收取朝贡。
第四次,一四一三到一四一五年……最终到达阿拉伯和非洲东安的古吉兰特今日的索马里;第五次一四一七年到一四一九年……地带阿三的卡利卡特今日的加尔各答;第六次一四二一到一四二二年……终点为非洲东岸的亚丁今日的也门。
这六次都是在永乐大帝时期进行的,只有第七次一四三一到一四三三年的七下西洋,是发生在宣德时期。
通过七次远下西洋,推动了海上贸易和文化交流;增强了九州的国际地位,展示了九州强大的航海技术和海上实力,增强国际地位与影响力;收集了打量的海洋知识,气象、潮汐、航海技术等等方面,对九州的航海事业发展,起到了重要推动作用。
最最重要的是,一统了九州的海疆,掺兑在东海、南海以及印度洋等地域内的活动,探明了九州的海疆范围,使得九州真正意义上的,对这些领土进行控制和统一管理。
这个时期的九州,受万国朝拜纳贡!
任何国家想要和九州做生意,都必须按照九州的定价标准来!
一批丝绸,大明帝国可以定价为黄金百两!
一件瓷器,大明王朝可以定价为白银万两!
就连一斤茶叶,大明帝国都能够定价达一颗钻石!
不允许溢价,愿意做就这个价来,不愿意做滚蛋。
根据史料统计,九州在这个时期,通过海上贸易所获得的白银总量,为三亿三千万两,相当于这个时期世界白银总量的三分之一。
是何等的辉煌耀眼,光芒万丈!
然而这一切,在取代明朝的九州最后一个封建王朝的清朝时期,被一纸闭关政策,毁于一旦。
错过了第一次工业革命的九州,其丰厚历史文化底蕴诞生出的民族瑰宝,被列强几近洗劫一空!
割地赔款,各种丧权辱国的条约,让九州民族度过了上下五千年文明历史一来,最耻辱的一段岁月!
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