建造一个太空港。
要说光束通道发生器和太空港的区别。
那就是太空港是众多光束发生器的集合，且还具有着其他的功能。
徐正平左右看了苏哲和范晓明两人，笑着说：“也就现在了，放在过去，谁敢在这么短的时间内将这么多物资和三万人送到火星去，简直不敢想象。”
一年前，登陆火星还只是遥不可及的梦想。
世界人民还在想着如何登陆月球，在月球上建造基地。
虽说有国家已经登陆过月球，但那是过去。
他们一样在想着如何登陆月球而烦恼，毕竟火箭发生时不时的出现问题。
至于登陆火星，也就一些企业天天拿出来说事。
正儿八经了，没有一个国家有着公开的火星登陆计划。
而国内，月球登陆计划和在月球建造基地的计划有了。
但在技术上有着很多的难点。
作为登月计划的一员，他很清楚用火箭实现登月的难度。
可仅仅一年过去，一切都变了。
在简化版重光子航太发动机研制成功后，火箭作为动力的航天器基本上是被抛弃了。
登月已经实现了，还在月球上建造了一个庞大的永久性基地，且要全面开发月球。
在月球上建造十一座工业城市。
登陆火星也不在是梦想了。
准备工作已经如图如茶的开始了。
在三门计划完成后，相关的物资也要开始运了。
可以预见，开发整个太阳系已经是板上钉钉的事了。
“校长！我说学校的心是不是太大了些。”范晓明微笑着，“一开始，想的就是单纯的登陆火星，之后变了，要在火星建造永久性基地，要在其轨道上建造光束通道发生器，现在更直接了，要见太空港。”
在知道登陆火星计划将一万人增加到三万人的时候，他就知道校长徐正平不安分了。
果然，校长徐正平看不上能够制造直径一百米的光束通道发生器。
直接要见地球同步轨道上的太空港。
最为关键的是，火星轨道上建造的太空港可不一般。
其是在第一代太空港上升级的太空港。
而火星作为全面开发太阳系的核心，其太空港的重要性甚至比地球同步轨道上的太空港还要重要。
就如在碰头会上讨论出来的开发太阳系的初步方案，其中火星和
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