下意识问道：“这是什么摩托车？哈雷么？”好吧，请原谅萧鹏的无知，提起米国最悠久，最具代表性的摩托车，大多数人都会跟萧鹏一样，毫不犹豫的说出：“哈雷！”毕竟哈雷戴维斯从1903年至今，已经成了米国摩托车的代表了，在米国电影里，只要有人骑摩托车，那几乎清一色的大哈雷，金刚狼骑着，米国队长也骑着。这摩托车和哈雷的样子差不多。
哪知道萧鹏刚问完，西恩却像疯了一样的手舞足蹈起来：“印第安！印第安！”
萧鹏一呆：“不是原住民么？怎么你也开始叫印第安了！”
西恩听后控制了下情绪：“谢特！你看！这摩托这的商标，这上面的字！这不是哈雷，这是印第安摩托！牌子就叫做印第安！”
萧鹏不解问道：“这个印第安摩托车很牛逼么？我怎么从来没听说过？”
马丁还是比较沉得住气的，说道：“印第安摩托，是米国第一家摩托公司，是真正的米式巡航摩托的鼻祖，二战期间，他和哈雷出尽分头，准确的说，那时候他的知名度比哈雷高多了，如果现实中真有米国队长，他骑得应该是印第安摩托，而不是哈雷，可惜六十年代后期倒闭了，成为米国摩托车永远的回忆，直到2011年，胜利公司收购了印第安摩托，印第安摩托这才得以重新面世。萧，你找到了辆不得了的大家伙，这可是印第安大酋长！。”
萧鹏问出了他最关心的问题：“印第安大酋长？这名字霸道！那这车是不是印第安摩托车里最贵的？”
马丁摇了摇头：“那倒不是，不算那些限量版的特殊车，印第安摩托里最贵的应该是公路大师，比这车要贵一万多米金呢。”
“贵一万多米金？那这车多少钱？”萧鹏追问。
“统一定价：17699米金起，配置不同，价格不同。”马丁答道。
萧鹏听后一愣：“我勒个擦？这赶上买一辆汽车了啊！”
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