火车站的人几乎每天都是这么多，即便是已经过去了很长时间，入站口的这边儿仍旧人满为患。
王鸽把车停在了早些时候他过来的那个地方，而有的旅客还是没能进入进站口，仍旧在火车站入站口的西广场等待。
他们惊奇地发现，今天中午简直是邪了门了，短时间内居然连续有两辆来自于雅湘附二医院的救护车前往这里进行急救。
一看从车上下来的那个救护车司机，居然还是先前那个人，再一看车牌号，好家伙，这辆救护车怎么又回来了？
先前那个持刀男子挥刀自宫的场景还历历在目，难不成这人是没救利索？
王鸽一行三人也没管别人的眼光，并没有在进站口前面的广场停留，他们的目标地点是月台。
原本这一个车次的列车只会在湘沙市火车站停留三分钟，但是由于车上有急症病人，驾驶员加快了列车的速度，想要尽快抵达火车站，然后让病人尽可能早的得到治疗，而且车站方面经过调度，也延长了火车在这里的停留时间，方便转移病人。
火车不是公交车，说耽误一会儿就耽误一会儿，而且也不是通过在路上短暂的加速就能够追回来的。一天之中所有车次的调度是根据大数据得来的，而且进行过统一的规划，一辆车出问题，后面的全都要跟着出问题，所谓牵一发而动全身就是这个意思。
在坐车的时候经常会发现，一辆车由于某些原因晚点了，后面的车次都会晚点，而且越是靠后，晚的越久，很少能够把时间弥补回来。虽然算中国的铁路建设比较完善，效率多，可靠性强，可湘沙市这种中部地区交通枢纽城市的火车站，进站的铁路提供就那么几条，前车堵死了，后车就没得用，跟红绿灯堵车的情况差不多，车道就那么少，挤死了就没了。
王鸽可不管这些乱七八糟的事儿，这也不在他的考虑范围之中，这些事情自然会有人协调处理，他现在要做的就只是完成自己的使命而已。
火车站的出站口划定了一定的区域，前来接站的人必须现在黄线外面等人出站，是绝对不允许通过这个出站口进站的，这里不仅有检票员进行把守，还有车站的民警和安保人员，而且大多数人也是守规矩的，知道这里不让进。
可是等到王鸽、周华和白楠推着车子来到这里的时候，检票员却主动找到了他们。
“来接那辆车上的病人的吧？”女检票员四十多岁，语气急切，看来是等了很长时间了。
“对，我们要从这里进去，而且
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