蔡根坐在车里，看着车外的漫天风雪，以及在风雪中不那么醒目的胡小草，心里一阵纳闷。
这还真是带着我们去，你连车都不上，就在下面拿脚量啊？
还有这样的带路方法，这个出乎了蔡根的意料之外。
但是人家就是不上车，顶风冒雪的给你帮忙带路，你还能想咋地？
还好，出了度假村，胡小草走了没有一公里，就来到了一个人工小景点，五彩斑斓的写着几个大字，
“长白三地质漫游。“
这是啥意思？咋游？
没等蔡根问呢，胡小草打开了一个像是厂房的大门，示意蔡根他们进去。
进了大门，里面很是空旷，除了有点一般景点的设施，就是一辆小火车比较醒目了。
这个小火车是有轨道的，也有供游客坐的车厢，不是很大，也不算小。
轨道是倾斜的，通往一个黝黑的洞口。
蔡根没下车，先是问贞水茵，
“这个好像需要换乘，咱们咋办？不开你的车，能进灵门关吗？”
没等贞水茵说话，纳启先开口了，毕竟进灵门关他是主力，
“开不开她的车无所谓，多出一条尾巴，你们就是坐在木板上，我也能带你们进去。”
这是怎么个原理呢？胡小草在外面等着，蔡根也不好耽误太久，所以也就没详细问。
你说行就行吧，下了车，跟着胡小草坐上了观光小火车。
车厢里面的座椅比较简陋，不是商务舱，也不是一等座，是木板钉的长条凳，刷的绿漆，和小火车外面保持一个色调。
坐在车头，原来是电动的，这比较省事，胡小草按了启动，小火车就开动了，慢慢的驶进了那漆黑的洞口。
最初的黑暗过后，小火车进入一条狭窄的隧道，每隔十几米有一盏安全灯，绿油油的，很是昏暗。
胡小草担当了导游的职责，开始介绍这漫游到底是什么项目，
“这是二十年前建的，最近几年才对游客开放。
我负责设计施工，轨道全长十三公里，洞穴景点大小一百三十二处，浏览一遍三四个小时。
地池在洞穴的尽头，大概十五到二十公里处，以前有前辈走到过最里面，但是没说过具体长度。”
噢，那就是，坐十三公里的火车，还需要走几公里呗，蔡根默默计算着长度。
“地池常年被浓雾包围，我只能进入迷雾五百米左右
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