走访一系列熟人，并参观了好几个地区之后，梁恩发现自己的移民计划正在稳步的推进之中：
物资准备上，整个计划所需的粮食，工具等等已经筹备了七成以上，如果没有意外的话能够在明年春天出发的时候完成筹备工作。
其中最重要的船只方面，梁恩订购的三条千料福船也已经顺利的下水了，正在进行最后的舾装，只要再半个月就能做好所有的准备。
选择福船是因为梁恩计划中的航线需要跨越大洋，所以相对于那些适合近海的平底沙船，尖底的福船更适合这条远离陆地的航线。
更重要的是历史上福船更容易进行改装，是这个全世界都尚未完全进入火药时代的年代中最容易改装成火炮军舰的船只之一。
当然，梁恩也知道哪怕改装也顶多只能改造出一层火炮甲板，装十门以下的三磅炮或者六磅炮而已，和历史上那些真正的风帆战舰完全无法比，甚至比不过那些武装商船。
但是在这个时代，这种半吊子的改装火炮船已经完全可以在海上取得足够的优势了。
没错，这个超凡的世界中的确存在一些利用种种超凡手段建造出来的强大船只，但考虑到那些船只的建造成本，建造难度以及运行成本，它们显然只占运行的船只中极小的一部分。
因此正常情况下，海上行驶的几乎只有那些不具有任何超凡之力的船只，这种情况下技术的进步自然能够为船只带去极大的优势。
就像现代世界那边历史上著名的将军戚继光所说的那样：「盖海上之战无他术。大船胜小船，大铳胜小铳，多船胜寡船，多铳胜寡铳而已。」
而火器化改装后，梁恩他们的这些船只相对于周边文明的船只相比拥有大船，大铳、多铳的优势，自然能够护卫一方安宁。
这三条船是之前战斗结束后本地造船厂制造的第一批船只，由于梁恩之前在战争中做出的贡献，所以他成功的排到了等待购买船只队伍的最前方。
由于船只的木头来自于那些被缴获的海船，所以这些船只的质量看上去非常不错，在梁恩看来，这条船保养的好的话用个二三十年没问题。
特别是在梁恩的要求下这些船只的船板都得到了强化，能够适应北方可能存在的大量浮冰，尽可能的避免因为恶劣气候导致的损失。
同时强化过的船只结构也有利于日后的火器化改装，避免因为船只强度不够导致船只在安装火炮之后因为强度不够出现结构性损坏。
除此之
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