带领下，“高原狼抵抗组织”的传奇征战历程，讲述了他们与斯贝茨纳兹和“信号旗”的惨烈对决……
“老处女”和委琐男听得目瞪口呆，对兄弟小队的态度，也由不服气到敬佩、感叹和向往。
送走杨明涛的托马斯，兄弟小队也参与了装沙子的行列。“肯定要有遭遇战吗？这些沙子管用吗？”梅雪也帮着在船舷边摆沙包，一边不放心的问灵玉。
灵玉是个贤惠女人，她望一眼岸边正挥汗如雨铲沙子的兄弟小队众人，“丫头，你男人有比神仙还要准确的战场感觉。他让干的事，准有道理！”
郑书文是个“妖女”，打仗时战斗力超强，完善防御工事，她也精通。她和刘国栋一起，顺着四条大船的船舷，画了图形。并指挥船工们按照图形，叠放沙包。
到下午三点，船工们按照刘国栋和郑书文的布置，用沙包围着各条大船的船舷，摆了一圈。有的地方还搭成了射击掩体，构成了完整的防御工事。虞松远检查了一遍，“国栋，主舱室里面，是否要对称堆一层沙包？”
虞松远看着活泼可爱的小水果，担忧舱室被子弹击穿。郑书文却说，“其它舱室战时不能呆人，这层铁皮挡不住M16近距离射击，更挡不住机枪弹。但四条大船的主舱没问题，它们两侧的铁皮是双层，5.56口径子弹奈何不了它，绝对安全！”
“那好，龙大哥，命令所有船工，战斗时不准躲到甲板以下，必须躲藏在沙包后面或者掩体里。”林涛命令道。
搞好防御配置，已经五点了。按照虞松远的提议，船队提前晚餐，然后星夜兼程，加速向永珍进发。
本来，在八十年代初的湄公河，夜晚是没有多少商人敢行船的，尤其是货运商船。湄公河的客运较货运相对安全，客运基本都是铁壳小轮船，都是由大公司甚至是政府经营的，一般的土匪、散兵、游勇，对铁壳小客轮不敢轻易下手。
而对这种货运木船，就不一样了，大多数是私人或部族经营的。水匪和沿河各地的土匪，最喜欢打劫货运木船。因此，这里曾经是世界上最不安全的内河航运水域之一。即使是白天，木壳货船也经常受到劫持、抢劫，后来直到八十年代末九十年代初，随着中南半岛各国社会逐渐安定，湄公河航运才相对安全。
当然，这都是几年后的后话了。
虽然是枯水季节，但这一段的湄公河河道有二三百米，水流喘急，水深浪急，且河道中央时有河心沙岛，浅滩较多，夜里航行风险较大。但由于有他们四名队
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