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第四百零四章 倔强的荷兰人炮艇编队

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京观。”

朱志文带着自己旗舰的船长走回船长室,在海图上找到了自己的位置之后,喊过来通讯员,说道:

“让各炮艇做好准备,一会儿收到旗舰命令之后立即对敌人展开进攻。”

看着通讯员在船长室的一角开始联系炮艇之后,朱志文这才对着旗舰船长命令道:

“让士兵们做好战斗的准备,战斗开始之后,我们要快速的击败对方,然后直插斯里巴加湾!”

………………

如果把海洋比作草原,那么“海上马车夫”就相当于草原上的骑兵,听说“草原骑兵”你会立马联想到成吉思汗!

事实上,“海上马车夫”也是一样的意思:霸主!

但是,后来带英越来越强大,成为日不落帝国,所以很多人已经不记得荷兰曾经的辉煌了!

400年前,荷兰人凭借“海上马车夫”的能力和武力,在全球可以称王称霸,米国的纽约曾经就是荷兰人的新阿姆斯特丹!

事实上,荷兰在没有独立之前,是西班牙的属地。

1609年,荷兰才真正独立。

想当年,荷兰仅仅是一个小国,面积仅2.9万平方公里,自然资源贫乏,但它却在历史上有过一段耀眼的辉煌。

荷兰人自古善于航海,他们建立了世界上首屈一指的商船队,占全世界商船总吨位的四分之三。

17世纪的荷兰已经成为欧洲最强国,荷兰拥有的船只数量超过欧洲其他国家的总和,成千上万的荷兰商船贩运着世界各地的商品,荷兰控制了海上贸易,它就是海洋霸主。

不断扩大的海上商业活动,使荷兰商船队伍越来越强,到1650年左右,荷兰商船已达1.6万多艘,其总吨位数相当于英、法、葡、西四大海上强国的总和,它几乎垄断了全世界的海上贸易!

由于在世界上许多海域都能见到荷兰人来来往往的商船,所以,荷兰得到了一个“海上马车夫”的绰号。

有一个叫巴伦支船长,他17名荷兰水手发生事故,就在一个海岛度过了8个月的漫长冬季。

他们拆掉了船上的甲板做燃料,以抵御严寒。他们靠打猎来取得勉强维持生存的衣服和食物。

8个月中,就已经死了8个人。

但是,荷兰商人却做了一件令人难以想象的事情,他们丝毫未动别人委托给他们的货物,而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣物和药品。

春天来了,幸存的


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