澳洲风云1876

第373章沿海铁路复线开工

然多，但是好处也不少。

此次铁路复线建设将会全面加固沉降地带路基，通过裁弯取直将原本老旧线路废弃，新建成的双向复线铁路时速将提高到40公里以上，预计比原来的单线铁路客货载运量提升4~5倍，充分发挥出这条黄金线路最佳效益。

李福寿大笔一挥同意了，不就400万英镑吗？这笔钱老子花的起。

算一算看，400多万英镑分摊到两年的时间里，每个月也就是十几万英镑，这个数字真的很多吗？

而且沿海铁路复线全都建设在伯爵大人领地内，由此带动巨量人流物流形成的社会效益，必将推动沿线城镇进入发展快车道，这些沿线城市可都是伯爵领所属，都是亲儿子，这个投资可省不得。

沿海铁路原本是社会集资建造的，社会资本占据36.3%的份额，复线建设一下子注资超过400万英镑，立马将社会资本占据的股本份额稀释到无足轻重的地步。

没办法，伯爵大人太有钱了。

这仅仅是开始，为了红山造船厂年底即将开工建造的“威严”级战列舰，李福寿大笔一挥批了64万英镑前期筹备款，用于购买船用大功率蒸汽机，重型锅炉设备，数千吨舰用高质量厚板，数百吨钢管和其他设备，为开工建设做好准备。

同时，他又批出了支付给英国朴茨茅斯皇家海军造船厂57.5万英镑尾款，这是“威严”号战列舰最后一笔款项，在船厂舾装完毕后，即将交付大英帝国海军。

拿不到这笔钱，英国船厂是不会交付军舰的。