马炜和陈浩两人这着窄窄的车厢过道往前，结果…
没一会功夫就回来了，包厢里头正将食品、茶杯、毛巾一类东西拿出来的屠海波看到这两位这么快就打转，顺口一句：“关门。”
这会旅客们才上车，各包厢门基本都开着，大包小包的货都还没装完呢，关不了。
裘波正从卫生间挂好毛巾出来，看门已经关上，用英语问马炜：“找到了？”
马炜一屁股坐在左边的下铺上，都懒得摇头：“过不去，都还在搬东西，想过去比突破封锁线还难。
晚点再说，要出事也不会是在国内，明天半夜才会出境，有的是时间慢慢找。”
这位也是用英语回答，这是之前就商量好的：高级软卧包厢的隔音效果还可以，但还是决定普通的闲聊可以用北方味普通话，任何与这趟任务相关的谈话全部用英语。
这是趟跑俄罗斯的列车，车上的这帮子人，特别是软卧车厢内乘客的目的地都是俄罗斯，普通话、俄语在这里差不多能通用，但熟悉英语的人估计百里无一！
场合特殊，快速的美式英语都近乎于密码的效果。
马炜说完，拍了拍包厢壁板，又耳朵贴壁板上听了会，这才对低头忙乎的屠海波道：“这车应该年纪不小，没想隔音水平这么高。”
两侧相邻包厢，右边是夏米力他们，左边刚才看了，是四个忙着码货的福建倒爷，一口子闽南语嗓门不小，都是“这几个包放下边，小的那几个放盖板下”一类。
现在倒好，停车状态下耳朵贴板壁上都听不清楚，声音还很轻，只能说隔音性能好。
屠海波没理他，忙着呢，倒是坐到对面的陈浩道：“隔音不好才有鬼了，这是第二代Y18型卧铺车，64年到68年造的，快到30年客车使用寿命了。
我说马炜，造这些车厢那时候什么年代、坐这车是什么人？
要是这包厢隔音不好，那时候大家在车上就都别说话了，一个礼拜能憋死你…”
那年月造的跑苏联、蒙古国的国际列车车厢，绝对得讲究个保密性——别说六七十年代，80年代那会乘坐这趟列车的都基本上是因公出差的政府官员、代表团，甚至高官以上的高级干部都不少，车辆在库内检修时都有公安人员把守！
陈浩又看了看天花板，“这些车厢都应该大修过几次，书上说原本该有空调的，大概不实用、太老给拆了。
第三代跑俄罗斯的18型车厢前年就有了，看来没全
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