“星辰号”航速快，启航之后才两小时多点，就已接近“深潜者号”所在的海域，而此时正值游艇的午餐时间。
张楠也到了船员餐厅，这几天根本就没动用主餐厅，只是因为他觉得在船员餐厅吃饭节约时间，没那么多讲究。
就像快餐店与大酒店的区别，前者扒拉两口，对付过去当然快。
这有舷窗，能远远能看到造型略微怪异的打捞船。
“深潜号”的模板是全世界最大、苏联时代委托芬兰建造的“凯尔迪什院士”号深潜考察船。
船长122.2米，宽17.8米，舷高10米，吃水5米7，排水量5500吨，最大航速15.7节。
以14节速度巡航时，“深潜者号”的续航力达到了惊人的20000海里，自持力超过90天！
这会，“深潜者号”主发动机关机，是靠着几台辅助发动机在运转定位:这附近海域水深2134米左右，不可能下锚。
此处表层洋流相对缓和，“星辰号”在得到洋流方向与速度的数据之后，也关掉了主发动机，靠侧推辅助发动机在控制。
与“深潜者号”需要精确定位不同，超级游艇只需保证自己不被稀里糊涂漂出太远就成。
吃过饭的张楠走到游艇后部一层甲板，注意到一条打捞船派出的交通艇正靠帮，这边有水手正准备向上转运新鲜蔬果、食材。
交通艇上的水手交给己方水手一个结实的小箱子，很快，这个进过检查的箱子就交到了张楠身后跟着的尼古拉手中。
看得出箱子别看个头不大，却很有分量的样子，送来的伙计拎着都有点吃力。
大块头尼古拉一接过来，试了下重量，闷声闷气的对张楠道:“老板，大概能有30公斤以上。”
一打开，箱子盖内侧的网罩内有两枚用小塑封袋分装的1857年全新双鹰金币，但上头还沾着点红褐色的铁锈类污渍。
除了金币，还有两枚银币，同样带着点薄薄红褐色时间印记，这印记很薄，犹如陆上桶装银币的彩光包浆。
至于下边，好家伙，塞着两块金砖，或者按照美国人的说法是金块。
长方形金块，一大一小，同样部分表面沾着层薄薄的顽固铁锈、污渍。
上头都有铸造厂家、铸造时间、大概纯度与重量的印记，用的还是公制单位。
小的那块3249克挂零，另一块居然重达27.215公斤，难怪这个小手提箱有这么重！
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