海联运的便利回石柱。
山海关到石柱的水路两千海里不足，以平均三节航速日夜兼程计算，一天可以航行七十海里，减去不利于航行的天气，理论上一个月左右时间就能够到达目的地。
算上过三峡需要拉纤速度只能达到一节出头，沿江而上有四十天也足够了。
但是如果沿江而下，就能够拥“有千里江陵一日还”的酸爽，到达山海关恐怕根本用不了一个月。
秦良玉在崇祯二年接旨后带领白杆兵勤王，走了小半年才到达京师，一路上耗费巨大无比辛苦，伤病减员好几百人。
在这个时代有长江水路不好好利用简直是暴殄天物，因为风帆年代，乘船长途旅行最有效率、最舒服，成本比走陆路最少节约七成。
在辽东经略的宴席上，老高第果然谈起白杆兵崇祯三年出川进入北直隶勤王，至今已经足三年，如今人心思归再留恐怕要出乱子。
因此他同意了马祥麟、秦翼明所请，白杆兵现在就等着圣旨下达后回川。
只不过山海关走了这七千人马势必空虚，接下来兵部也不知派遣哪一路人马接替白杆兵，为此高第忧心忡忡。
他人老成精对大明军队的德行知道得一清二楚，七千白杆兵忠诚且勇敢，又由于是步兵居多，所费粮饷还不多。
换了其他营头来山海关，一万五千人马也达不到白杆兵七千人马的战斗力，说不定还纪律涣散索要无度。
末代的大明经常有兵丁闹饷，即便高第没想着在辽东经略任上贪墨军饷也无法保证朝廷是否有这个能力按时给饷。
高第担心换了军队，届时那些兵痞被人稍微蛊惑就不分青红皂白打砸抢烧，清官、贪官都是一样是结局——死官。
崇祯元年，一两银子都没有贪墨的都察院右佥都御史巡抚关宁的毕自肃何其冤枉？这位人品、口碑皆佳的大员被乱兵羞辱羞愤自杀，这个结局老高第不可不防。
酒过三巡高第主动道：“本官得以安然坐镇山海关仰仗者“红旗军”、白杆兵是也。
如今马、秦二位将军不久就要率军回川，本官在山海关内再也没有了依仗，黄将军麾下人才济济，不知可否派一营人马驻扎山海关？”
黄汉苦笑道：“大人看中‘红旗军’，下官受宠若惊，只不过朝廷恐怕不可能派遣‘红旗军’入山海关驻防。”
染指山海关是黄汉的计划，按理说此时辽东经略主动开口应该是瞌睡送来了枕头啊！
其实未必尽然
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